Pročitajte i ovo
Uopće nije potrebno raspravljati o tome da nova, treća generacija A klase iz Mercedes-Benza ima malo veze s izvornim modelom predstavljenim 1997. godine. Nova A klasa (tvorničke oznake W 176) temelji se na modularnoj arhitekturi prednjeg pogona s B klase umjesto na prethodnom modelu A klase.
Nova generacija vrlo je različita, upečatljva te čak i pomalo bahata sa znatno širim ali nižim linijama koje karakteriziraju kompaktne hatchback automobile, ali unatoč tomu i dalje ostaje vjerna svom porijeklu, dizajnerskom studiju Daimler AG-a.
Njemačka tuning kuća VÄTH iz bavarskog mjesta Hoesbach, specijalizirana je za pogonske tehnologije ali i za druge elemente. Od njih se može očekivati potpuna usluga. Nedavno su se dohvatili A 250 modela nove A klase koji su jednostavno morali prilagoditi po svom ukusu, a zadovoljni rezultatom odlučili su se ponuditi program nadogradnji za A klasu.
Optimizacijom elektronike motora (ECU), u novom trenutačnom stanju V25 dostavlja 245 KS i 390 Nm okretnog momenta (serijski 210 KS i 350 Nm) što mu je dovoljno za ubrzanje od 0-100km/h za 5.9 sekundi (serijski 6,6 sekundi) dok se kazaljka brzinomjera zaustavlja na 250 km/h. Cijena ovog finog uglađivanja iznosi 940 eura (7.144,00 kn).
Novi ispušni sustav s katalizatorom od 200 ćelija izrađenim od nehrđajućeg čelika koštati će 2.011 eura (15.280,00 kn). Kočnice sjede iza 19-inčnih naplataka dimenzija 8.5x19 i 9.5x19 s gumama dimenzija 235/35ZR19 i 255/30ZR19 po cijeni od 2.545 eura (19.320,00 kn). Sportki ali udobno i sigurno spuštanje automobila (samo opruge) za 30mm prilično je korisno za voznu dinamiku a taj element košta 333 eura (2.530,00 kn).
►►► Najmanji Mercedes postao opasan trkač
►►► Procurile fotke Mercedes-Benza CLA 45 AMG
Nadalje, uz neke sitne detalje dodan je i prednji lip spojler od karbonskih vlakana, i to od izuzetno kvalitetnog karbona s vidljivim uzorkom, koji povećava aerodinamička svojstva a ujedno i dodaje sportski ali vrlo profinjen vizualni dojam. Taj element nosi cijenu od 1.416 eura (10.720,00 kn).
U unutrašnjosti su se odlučili na ugradnju sportskog upravljača od kože a isti je dostupan i s umetcima od karbona ili drva.
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
