Uskoro će se moći rezervirati karte za prvi let komercijalnim električnim zrakoplovom

Scandinavian Airlines (SAS) ovaj tjedan otvara rezervacije za prvi komercijalni let električnim zrakoplovom. Svi zainteresirani koji žele biti dio povijesti i osjetiti kako je to poletjeti u zrakoplovu koji pokreću električni motori svoje mjesto mogu kupiti za 1946 kruna (ova cifra nije izabrana slučajno, već ona označava godinu osnutka SAS-a), što iznosi oko 180 dolara, no moraju se požuriti jer kompanija u prodaju pušta samo 30 karata.

Pročitajte i ovo Napokon dobili struju Najljepši blagdanski poklon za 46 hrvatskih kućanstava - ulazak u 21. stoljeće Specijalne postrojbe TERORISTIMA SE CRNO PIŠE Šest najboljih među najboljima

tri vijesti o kojima se priča Bijeli štrajk Građani o kaosu u Centru za socijalnu skrb: "Gledam žensku sama radi, frustrirana. Ona ne zna gdje udara" Visoke tenzije VIDEO Izrael ima novu metu. Francuska poslala Rafale u Emirate IVICA MANDIĆ Vojni analitičar o napadu na Iran: "SAD i Izrael već su ostvarili tri cilja, a ovo je najgluplji potez koji su povukli..."

Pročitajte i ovo Spirit of Innovation Poletio brzinom 623 km/h: Rolls-Royce tvrdi da je njihov električni zrakoplov najbrži zrakoplov svoje vrste na svijetu

Čak i oni koji uspiju kupiti karte za taj prvi let nemaju razloga za žurbu jer je plan skandinavskog zrakoplovnog prijevoznika da avion poleti tek - 2028. godine. Sve više zrakoplovnih kompanija investira u elektrifikaciju te razvijaju i testiraju zrakoplove s električnim motorima, no proći će još dosta vremena dok oni zamjene klasične zrakoplove, barem na nekim manjim udaljenostima.

Cilj SAS-a jest postići nultu stopu emisije štetnih plinova, što namjeravaju postojeći do 2050. godine. Kako bi u tome uspjeli, već sada razvijaju i koriste različite inovacije, a ključnu ulogu u tome trebali bi imati električni zrakoplovi koji će letjeti na manjim udaljenostima.

Za svoj prvi komercijalni putnički let SAS namjerava koristiti zrakoplov švedskog startupa Heart Aerospace ES-30 u kojem ima mjesta za 30 putnika. Osim SAS-a, u ovu kompaniju i njihovu tehnologiju investiraju i drugi veliki zrakoplovni prijevoznici poput United Airlinesa i Air Canade te su do sada primili već 230 narudžbi za zrakoplov čije bi isporuke trebale krenuti 2028. godine.

Pročitajte i ovo Rast cijena zrakoplovnih karata Letjeti zelenije znači letjeti - skuplje

Model ES-30 pokreću četiri električna motora, a njegov doseg s baterijom još uvijek nepoznatog kapaciteta iznosi oko 200 km, a do kraja do sljedećeg desetljeća namjeravaju udvostručiti taj doseg.

Činjenica da sada možemo pozvati naše putnike na sljedeći veliki korak u budućnosti avijacije je prirodni nastavak našeg pionirskog duha i značajan korak u našem putu prema održivijoj avijaciji, komentirao je predsjednik i izvršni direktor SAS-a Anko van der Werff.

Izvor: Electrek