U unutrašnjosti nema takve dizajnerske zaigranosti ali daleko od toga da je Ibiza dosadna. Sve je pregledno i funkcionalno, što nas ne iznenađuje, jer je upravo to odlika svih automobila rađenih na platformama iz Wolfsburga.
Ipak moramo izdvojiti dvije stvari - vrlo dobra prednja sjedala te kožno kolo upravljača .
Izgled Sport Coupea dao bi naslutiti malo žešće performanse od stvarnih, koje omogućava ne tako potentan motor.
Atmosferski 1.6 litreni benzinac razvija 105 konja, i zasad je najjači u ponudi. Nije sklon visokim okretajima, a osim buke i povećane potrošnje, nećete postići puno više tjerajući ga u crveno. Ako ste skloni dinamičnijoj vožnji morat ćete se strpjeti do dolaska TSI motora.
Glavna prednost ove Ibize, u odnosu na konkurenciju, je atraktivan izgled. To je njen najjači adut ali ovdje svakako treba uvrstiti i solidnost izrade, tipičnu za VW koncern. Cijena nije nebitna, no obzirom da razlike u cijenama sličnih automobila nisu velike, izgled bi, po nama, mogao prevagnuti. Stoga bi Ibiza SC trebala biti još jedan uspješan Seat.
Emisiju Automotiv možete gledati na programu Nove TV nedjeljom u jutarnjim satima.
-
Gužva na plažiPogledajte prizore na egipatskim plažama: "Ovako nešto nikada nisam vidio"
-
pucao po ljudima, ranio više osobaU sumanutom pohodu u Sisku kalašnjikovom ubio ženu, ide na psihijatrijsko liječenje: "Ima veća prava nego žrtve"
-
NevjerojatnoImotski kao Azurna obala: Zašto su cijene smještaja dosegnule 500 eura za noć?
