Podsjetimo, riječ je o modelu čiji je razvoj Renault započeo s Caterhamom, no kasnije su se partneri razišli te je francuski proizvođač otkupio udio britanskog u ovom joint venture projektu i nastavio dalje sam.
Prije svega, Ollivier je potvrdio kako će proizvodnja započeti krajem 2016. u renaultovim pogonima u Dieppeu, u Francuskoj, a prve isporuke bi trebale uslijediti početkom 2017. Drugim riječima, službena bi premijera konačne produkcijske izvedbe trebala biti održana najkasnije početkom 2016, a možda i ranije.
U Renaultu očekuju godišnju podaju od oko 3.000 primjeraka, no u prvim godinama bi zbog "faktora novosti" ta broja mogla biti i nešto veća te dosegnuti 5.000 jedinica. Dakako, cijena za sada još uvijek nije poznata.
Isto vrijedi i za tehničke specifikacije. Naime, vjeruje se kako bi produkcijski model mogao pokretati otraga-središnje smješteni 1,6-litreni turbo benzinski motor snage oko 300 KS uparen sa stražnjim pogonom. I dok se podatak o snazi ne čini pretjerano impresivnim u obzir treba uzeti kako bi ovaj automobil trebao težiti oko 1100 kg.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
-
Stočari su očajniUsred sezone svinjokolja ne mogu prodati domaće svinje, ministar stočarima poručio: Ovako će vam se isplatiti
-
Sporna kavaOglasio se Nikica Jelavić: "Pozivam Kekine da kažu pravu istinu"
-
suze radosnice"Mama, uspio sam, bit ću predsjednik Hrvatske!": Pogledajte emotivnu reakciju jednog predsjedničkog kandidata
