Podsjetimo, riječ je o modelu čiji je razvoj Renault započeo s Caterhamom, no kasnije su se partneri razišli te je francuski proizvođač otkupio udio britanskog u ovom joint venture projektu i nastavio dalje sam.
Prije svega, Ollivier je potvrdio kako će proizvodnja započeti krajem 2016. u renaultovim pogonima u Dieppeu, u Francuskoj, a prve isporuke bi trebale uslijediti početkom 2017. Drugim riječima, službena bi premijera konačne produkcijske izvedbe trebala biti održana najkasnije početkom 2016, a možda i ranije.
U Renaultu očekuju godišnju podaju od oko 3.000 primjeraka, no u prvim godinama bi zbog "faktora novosti" ta broja mogla biti i nešto veća te dosegnuti 5.000 jedinica. Dakako, cijena za sada još uvijek nije poznata.
Isto vrijedi i za tehničke specifikacije. Naime, vjeruje se kako bi produkcijski model mogao pokretati otraga-središnje smješteni 1,6-litreni turbo benzinski motor snage oko 300 KS uparen sa stražnjim pogonom. I dok se podatak o snazi ne čini pretjerano impresivnim u obzir treba uzeti kako bi ovaj automobil trebao težiti oko 1100 kg.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
-
Iz minute u minutuJe li HDZ blizu dogovora s DP-om? Grbin otkrio tko mu je sve dao podršku, analitičar o Milanoviću: "Napravio je grešku"
-
detalji svečanosti na PlesuU Hrvatsku stižu moćni borbeni avioni, Milanović i Plenković bit će prvi puta na istom mjestu nakon izbora
-
Užasni prizoriFOTO Autobus sletio u provaliju s Jadranske magistrale, sve hitne službe su na terenu
