Tunel 'Brinje' osvojio je prvo mjesto između 51 tunela koliko ih je prošle godine u sklopu Europskog programa sigurnih tunela testirano u cijeloj Europi.
Pročitajte i ovo
Od 51 tunela minimalne dužine 1000 metara, testiranih u 13 europskih zemalja, 18 tunela ocijenjeno je vrlo dobrim, 11 dobrim, 12 prihvatljivim, a 10 ih nije prošlo test. Hrvatska je jedina zemlja koja nije članica Europske unije u kojoj je provedeno testiranje.
Najveći konkurent tunelu 'Brinje' bio je njemački tunel 'Spreebogen', otvoren 2006.
Tunel 'Brinje', dužine 1540 metara otvoren je 2004. godine i sedmi je hrvatski tunel koji je do sada testiran u sklopu EuroTAP-ova programa. Prva dva testiranja tunela 'Učka' i 'Tuhobić' dala su loše ocijene, no već iduće godine tunel 'Plasina' dobio je ocjenu jako dobar, a 'Javorova Kosa' zadovoljava. Godine 2006. 'Grič' je bio drugi najbolji tunel, a 'Mala Kapela' dobila je ocjenu dobar.
EuroTAP navodi kako su loše sigurnosne ocjene brojnih tunela do sada u brojnim slučajevima dovodile do hitnih popravaka i otklanjanja nedostataka. Ističe se primjer tunela San Juan u Španjolskoj koji je prije nekoliko godina bio proglašen najgorim tunelom u Europi. Španjolska vlada odmah je uložila četiri milijuna eura i tunel je 2005. godine ocijenjen ocjenom dobar.
Međutim, unatoč poboljšanjima, i dalje svaki peti tunel u Europi ne zadovoljava minimalne sigurnosne standarde. Najčešći nedostaci odnose se na mjere zaštite od požara i izlaze u slučaju opasnosti.
Hrvatska ima ukupno 42 kilometara tunela na autocestama, od toga ih je 11 duže od jednog kilometra.
-
drama u dalmacijiGrađani prijavili ljude s uznemirujućim maskama koji ulaze u dvorišta: Intervenirala policija, evo o čemu je riječ
-
Važna obljetnicaZnate li koje tri države još uvijek nisu priznale Hrvatsku?
-
POVRAT POREZADobre vijesti za dio građana! Novac će uskoro sjesti na račune, evo tko će dobiti najviše
