Volvo automobili oduvijek su imali posebno bitan zadatak. Osnivači Gabrielsson i Larson postavili svojim inženjerima cilj koji je nadilazio sve ostale zadatke ovog proizvođača automobila – sigurnost vozača i putnika.
Upotreba najboljeg švedskog čelika u gradnji strukture automobila nadopunjena je prvim dizajnom i praktičnom primjenom sigurnosnog pojasa s tri točke uporišta (1959.). Povišeno dječje sigurnosno sjedalo (1978.) i patent bočne zaštite pri sudaru (1991.), Volvov su dokaz kako nema kompromisa pri zaštiti putnika u automobilima.
Vezani članci
Remetinečki rotor: Pogledajte kako se prometuje od nedjelje ujutro
Izvanzemaljci ili užasni vozači? Ove prometne nesreće kao da su ispale iz ''Dosjea X''
Još 1970. osnovana je posebna radna skupina unutar Volva koja proučava samo nezgode u prometu i daje rješenja koja smanjuju broj sudara i njihove posljedice. Samo u zadnjih 10 godina broj ozbiljnih ozljeda putnika u Volvo automobilima smanjio je za 50%.
Danas višegodišnje rezultate procedure nazvane Krug života vidimo u svim modernim Volvo automobilima. No kako dodatno zaštititi putnike u automobilu koji ima sve mehanizme zaštite?
Intellisafe – napredni je sustav različitih sigurnosnih funkcija kojima Volvo želi ostvariti svoju ambiciju – od godine 2020. više niti jedan putnik u Volvo automobilu neće teško ili smrtno stradati.
Što sve čini IntelliSafe sustav koji pazi na nas u svakom trenutku putovanja?
Kočenje u gradskim uvjetima vožnje krije brojna iznenađenja. Zato će Volvo City Safety funkcija upozoriti i po potrebi pomoći vam pri kočenju. Senzori precizno i brzo javljaju kočnicama udaljenost i snagu pritiska na pedalu kočnice. Ako niste pravovremeno i dovoljno jako pritisnuli kočnicu Volvo će to učiniti za vas.
Baš kao i u životu, ostati na pravom putu često zna predstavljati izazov. Kako bi smanjili broj nezgoda izazvanim skretanjem s ruba ceste u Volvu su prvi razvili i ugradili poseban sustav koji prepoznaje ovakve situacije i pomaže vozaču vratiti automobil na pravu putovanju. Sustav je iznimno učinkovit i pri velikim brzinama na lokalnim brzim cestama.
U autoškoli su nas učili kako ruke trebaju biti na volanu, oči uperene na cestu i tok misli usmjeren na vožnju no sami imate dokaze kako nisu svi sudionici u prometu bili na tom satu. Sigurnosna tehnologija u Volvo automobilima je dodatni par očiju koji primjećuje pješake, bicikliste te velike životinje koji se iznenada pojavljuju na našem putu. Sustav, čak i u mraku, javlja vozaču te po potrebi i koči kako bi izbjegao nalet na nezaštićene sudionike.
Samo u Švedskoj 47.000 prometnih nezgoda godišnje izazvano je naletom na životinje
Duga putovanja mogu biti zabavna kad ste u dobrom društvu no neke udaljenosti stvaraju neizbježni umor.
Današnji Volvo automobili još uvijek ne mogu potpuno zamijeniti vozača ali mogu mu putovanje učiniti opuštajućim i sigurnijim. Kada je Pilot Assist funkcija uključena i povezana s prilagodljivim tempomatom (Adaptive Cruise Control) Volvo je djelomično autonomno vozilo koje može samostalno ubrzavati, kočiti, održavati smjer i brzinu kretanja ovisno o stanju u okolnom prometu. Pažnja vozača te ruke na upravljaču su dalje potrebni no sada u puno opuštenijem okruženju.
Sustav kamera i radara ugrađen u današnji Volvo prati u svakom trenutku sva događanja oko automobila. Vozila u “mrtvom kutu”, neugodni izlasci iz parkirnog mjesta čak i naleti drugih vozila na stražnji dio Volva mogu se u potpunosti izbjeći koristeći IntelliSafe Surround funkcije ugrađene u nove Volvo modele automobila.
Volvo svake godine nadopunjuje IntelliSafe sigurnosni sustav. Nova generacija internetom povezanih sigurnosnih opcija već je ispitana i spremna za korištenje od sljedeće godine. Svaki Volvo i njegov vlasnik moći će aktivno sudjelovati u povećanju sigurnosti prometa jer će senzori upozoravati, na primjerice sklisku cestu ili prometnu nezgodu, te osvijestiti ostale Volvo vozače o situaciji na putu.
Pravila objave komentara