Pročitajte i ovo
MINISTAR KOMENTIRAO TUŽBU
Debeljak podnio kaznenu prijavu, stigao mu jasan odgovor Anušića: "Povlači očajničke poteze..."
Nastavak duge sapunice
Debeljak zbog ratnih brodova podnio prijave DORH-u i tajnoj službi: "Na čudan način djeluju protiv Hrvatske"
Zabranjeno
Ove predmete nikad ne smijete imati u automobilu: Prijeti vam visoka kazna ako vas policija uhvati
Nevjerojatno
VIDEO Čudo u Černobilu: U zoni katastrofe nastao nevjerojatan prirodni fenomen
7
česte svađe
Poznato tko je poginuli u eksploziji u Splitu
Naručitelj Mikael Krafft novinarima je nakon porinuća rekao kako je vrlo zadovoljan jedrenjakom.
Direktor Brodosplita Tomislav Debeljak rekao je kako je posebno ponosan što je brod porinut baš krajem restrukturiranja, dodavši kako je on djelo ruku vrijednih radnika škvera.
"Jedrenjak je specifičan, u njemu i na njemu je sve kvalitetno odrađeno i konačno je došao dan da ga porinemo", rekao je Debeljak, istaknuvši kako je Brodosplit ovime "otvorio jednu novu nišu".
Direktor projekta broda Radovan Načinović istaknuo je kako je puno "truda uloženo u tri godine intenzivnog rada, potrošeno je više od milijun sati rada ukupno 10.000 ljudi, ne samo iz Hrvatske već iz cijelog svijeta".
Riječ je o trenutačno najdužem jedrenjaku na svijetu, koji će, kako je rekao Načinović, ući u knjigu rekorda kao najveći svjetski pravjetrenjak.
Izgrađeni jedrenjak, koji bi prve putnike trebao primiti za godinu dana, reprodukcija je jedrenjaka "France II" iz 1911. – Flying Clipper. Dug je 162 i širok 18,5 metra, nosivosti 2000 tona. Ima pet jarbola i jedra ukupne površine 6347 četvornih metara. Konstrukcija je čelična, a paluba od tikovine najviše kvalitete. Jedrenjak ima pet paluba na kojima može primiti 450 osoba. Raspolaže s 224 kabine od kojih je 150 luksuznih kabina za 300 putnika i 74 kabine za 150 članova posade.
Pri projektiranju i gradnji poštovao se koncept "siguran povratak u luku", što znači da je sva ključna oprema dvostruka, čak ima i dvije strojarnice s uređajima za proizvodnju električne energije i vode, svih sustava goriva i maziva te dodatni zapovjedni most.
Realizacija ugovora ostvarena je uz potporu HBOR-a što je Brodosplitu osiguralo ulazak na rastuće tržište jedrenjaka i dobivanje značajnih referenci, kao i održivom poslovanju Grupe Brodosplit i očuvanju njezine temeljne djelatnosti.
Predsjednica Uprave HBOR- a Tamara Perko istaknula je kako joj je drago što su podržali projekt i dokazali da je potpora državne razvojne i izvozne banke neophodna u ostvarenju uspješnih izvoznih poslova. "Izvoz je ogledalo nacionalne ekonomije i svima nam je u interesu ostvarivati što bolje rezultate u tom području", poručila je Perko. (Hina)