McLaren je predstavio studijski model P1 GTR čiji je konačni cilj postati "najbolji automobil na svijetu na trkaćoj stazi". Riječ je o temeljito dorađenoj standardnoj izvedbi modela P1, a premijera mu je održana na kalifornijskom Pebble Beach Concours d'Eleganceu.
Pročitajte i ovo
Najvažniju izmjenu čine dorade pogonskog sklopa pa tako njegov 3,8 V8 bi-turbo uparen s elekričnim motorom umjesto dosadašnjih 674 kW, odnosno 917 KS razvija snagu od 736 kW, odnosno 1001 KS.
Nadalje, proširen mu je prednji trag kotača i to za 80 mm, a dorađen je i cjelokupni aero-kit, odnosno značajno su unaprijeđena aerodinamična svojstva automobila. Između ostalog novost u tom pogledu čini i novo stražnje krilo postavljeno na karbonske nosače te s hidrauličkim DRS (Drag Reduction System) sustavom. Također, unaprijeđen je i ispuh, a tu su i trkaći 19-colni kotači širine od 10,5 cola sprijeda i 13 cola otraga.
Proizvodnja ovog modela će započeti iduće godine kada završi proizvodnja standardnog P1. Za njegovu izradu i održavanje bit će zadužen mcLarenov odjel Special Operations (MSO). Nadalje, ovaj će automobil biti ponuđen prvenstveno vlasnicima modela P1 kojima će na raspolaganju stajati i mogućnost odabira posebnog treninga vožnje, kao i mclarenovi simulatori. Ti će sretnici za P1 GTR morati izdvojiti oko 1,98 milijuna Funti, odnosno 2,46 milijuna Eura. Za sada nije poznato koliko će se primjeraka proizvesti, odnosno do koje će brojke biti ograničena proizvodna serija.
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
-
Noćna mora na istoku Hrvatske!Tisuće krpelja okupiralo im kuću i dvorište, žena u suzama: "Kako ne bih plakala, ne mogu vam to opisati"
-
MIROVINSKA REFORMAUmirovljenicima stiže proljetni poklon, evo kada sjeda na račun: "To je premalo"
-
DVA TIJELACure potresni detalji o ubojstvu kod Umaga: "Znali smo kakav je, znali su svi, a ovo je razlog"
