U tijeku je komercijalizacija tehnologije koja će pametnim vozilima omogućiti praktički rendgenski pregled prometa na cestama

Australski stručnjaci kreću u komercijalizaciju nove tehnologije koju nazivaju kolektivna percepcija (collective perception, CP). Njezina primjena uključuje instalaciju jedinica za dijeljenje podataka (ITS stanice) uz prometnice, koje su opremljene senzorima poput kamera i lidara.

tri vijesti o kojima se priča Rat na Bliskom istoku VIDEO Trump traži pomoć zbog Hormuza, stigao mu odgovor Irana: "Zatvoren je samo za neke" REAKCIJA PREMIJERA Plenković odgovorio Vučiću i poslao poruku Srbiji: "Da Hrvatska ima neke zadnje namjere..." SUMNJIVE AKTIVNOSTI Uzbuna u Beču: "Pogledajte što imaju na krovu, usmjeravaju ih na različite ciljeve"

Pročitajte i ovo Voze kako su programirani Stanovnici San Francisca iznenađeni su ponašanjem autonomnih taksija

Na prometnim raskrižjima autonomna vozila mogu koristiti podatke iz ITS stanica te podijeliti što iste vide s drugim vozilima. To svim autonomnim vozilima daje učinak sličan rendgenskom pogledu, jer omogućuje veću prometnu preglednost, čak i iza čvrstih objekata, koje su izvan vidnog polja autonomnog vozila. To primjerice može upozoriti autonomno vozilo da će vozilo koje dolazi na raskrižje velikom brzinom, ali koje se ne vidi jer pregled blokira zgrada, projuriti kroz crveno svjetlo, na što pak autonomno vozilo može reagirati usporavanjem ili zaustavljanjem kako bi se izbjegla potencijalno opasna ili pogibeljna situacija.

Australski projekt iMOVE, kojeg financira australska vlada, nakon tri godine istraživanja i razvoja objavio je konačno izvješće o navedenoj tehnologiji. Oko te tehnologije surađivali su sa softverskom tvrtkom Cohda Wireless te Sveučilištem u Sydneyju.

APlikaciju te tehnologije komercijalizira spomenuta tvrtka Cohda, nakon provedene faze istraživanja i razvoja, u što su bila uključena i testiranja na javnim cestama u Sydneyju.

Ovo će promijeniti pravila igre i za vozila s vozačima i za autonomna vozila i nadamo se da će značajno poboljšati efikasnost i sigurnost cestovnog transporta, ističe Eduardo Nebot iz Australskog centra za terensku robotiku Sveučilišta u Sydneyju.

Pročitajte i ovo Korak prema robotima ubojicama? Izraelci predstavili autonomno vozilo koje će patrolirati granicama i sudjelovati u borbama

Pročitajte i ovo Platite, a auto vozi sam Premalo ili previše? Nijemci su izračunali koliko bi trebali platiti sat vožnje u autonomnom automobilu

CP omogućuje pametnim vozilima da razbiju fizička i praktična ograničenja koja imaju senzori koji su u njih ugrađeni, dodaje Nebot.

U jednom od testiranja vozilo koje je bilo opremljeno novom tehnologijom uspjelo je pratiti pješaka dok je ovaj hodao zaklonjen iza zgrade. Obzirom da su vozač i vozilo te informacije primili nekoliko sekundi prije nego što se pješak doista i pojavio u vidnom polju vozila i vozača, to je omogućilo dovoljno vremena za pravovremenu reakciju, kaže Nebot.

Tehnološki direktor tvrtke Cohda Wireless smatra da ta nova tehnologija ima potencijal povećati sigurnost u scenarijima, i s vozačima, i s autonomnim vozilima istovremeno na cesti.

Izvor: Daily Mail