Prije nekoliko mjeseci iz Rimac Automobila objavili su detalje o procesu razvoja i proizvodnje njihove superbrze jurilice C_Two te su pojasnili koje je sve korake potrebno napraviti kako bi vozilo bilo spremno za izlazak na cestu. Od samih simulacija na računalima, preko ispitivanja materijala, razvoja prototipova koje je potrebno podvrgnuti različiti zahtjevnim testovima do eksperimentalnih i pretprodukcijskih modela – i tek kada se obave sve ove faze i ako sve prođe u redu, automobil je spreman za prodaju.
Pročitajte i ovo
Pročitajte i ovo
Tada su iz kompanije objavili detalje i podijelili videozapise o crash testovima koje su provodili na prototipovima vrijednim milijun eura, a ovaj tjedan iz Rimac Automobila pohvalili su se kako je C_Two u fazi testiranja na testnim poligonima diljem svijeta. Još od proljeća testiraju se dinamika vozila, pogon, pasivna sigurnost i provode se crash testovi, gurajući komponente poput guma i ovjesa do granica.
Naporno radimo kako bi oblikovali ovaj automobil upravo onako kako smo ga zamislili: novu vrstu hiperautomobila koja omogućuje ekstremne performanse električnog pogona i novo vozačko iskustvo, komentirao je osnivač i izvršni direktor kompanije Mate Rimac.
Pročitajte i ovo
Rimac Automobili napravit će ukupno 17 prototipova modela C_Two, pri čemu će se svaki model koristiti za određenu vrstu testiranja prije ulaska u pretproizvodnu fazu vozila, što će biti početkom sljedeće godine. Proizvodna verzija trebala bi biti spremna za predstavljanje na autosajmu u Ženevi početkom ožujka te će se ta verzija razlikovati od konceptne verzije prikazane 2018. i 2019. godine. Na konačnoj verziji poboljšan je dizajn, ergonomija i performanse automobila te Mate Rimac kaže kako je, s inženjerskog stajališta, C_Two tehničko remek-djelo.
Izvor: Rimac Automobili
