Iznenađenje: Teslin Cybertruck ima skriven način rada, a javnost je za to doznala nakon objave jednog od vlasnika na platformi X

Teslin Cybertruck, jedno od najiščekivanijih vozila dosad, čini se ima i skriven način rada, zakopan duboko u postavkama računala u vozilu. Problem je u tome što javnost za to doznaje ne od Tesle, ne od Elona Muska, već od vlasnika koji je svoje otkriće podijelio u objavi na platformi X.

tri vijesti o kojima se priča Rat na Bliskom istoku VIDEO Sukob na Bliskom istoku se širi, novi su udari sve žešći: "Dolaze još teže noći..." MISTERIOZNA MRLJA Objavljena fotografija crvene mrlje na Trumpovu vratu: Oglasila se Bijela kuća prije 6 sati Potres kod Siska, osjetio se i u Zagrebu: "Tutanj, udar! Škripali su ormari, tresla se kuća"

Pročitajte i ovo Posljedica nekonvencionalnog dizajna Kupci Cybertrucka nisu znali ni kako ući u vozilo, pa im je Musk morao pokazati: "Samo pritisnite ovaj gumb ovdje"

Nick Cruz Patane je podijelio fotografiju koja prikazuje izbornik Cybertruckovih off-road postavki na zaslonu infotainment sustava, otkrivajući opcije poput "Off-Road Mode", "Handling Balance" i misteriozni "Wade Mode" (način rada u gazu).

Opis za "Wade Mode" na zaslonu pokazuje da on Podiže visinu vožnje i povećava tlak u bateriji tijekom vožnje kroz vodu. Navedeni način rada ipak uopće nije ni spomenut tijekom službene prezentacije Cybertrucka, ostavljajući entuzijaste znatiželjnima o mogućnostima tog vozila u uvjetima gdje vozilo treba proći kroz duboki gaz vode.

This is sick. Cybertruck has a toggle for “Wade Mode” in the Off-Road Baja Settings

“Raises ride height and pressurizes battery when driving through water. “ pic.twitter.com/siTMdJ8uvC

— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) December 6, 2023

Elon Musk je ranije sugerirao da bi Cybertruck mogao plutati i upravljati vodenim površinama, ali nisu navedeni detalji o tome.

Za razliku od Cybertrucka, električni pickup Rivian R1T sposoban je gaziti u 90 centimetar vode bez potrebe za podizanjem tlaka u bateriji kako bi se voda držala izvan njezinog kućišta. Iako R1T ima terenski način vožnje kako bi povećao svoju visinu vožnje, nedostatak informacija o tlaku baterije postavlja pitanja o nužnosti i funkcionalnosti te funkcije u Cybertrucku.

Još jedna intrigantna postavka otkrivena na fotografiji jest Handling Balance (ravnoteža upravljanja), koji podešava dinamiku upravljanja vozilom između prednjeg i stražnjeg dijela vozila. Pojavljuju se nagađanja o tome kontrolira li ta opcija podjelu okretnog momenta električnog pogonskog sklopa, dopuštajući vlasnicima da prilagode raspodjelu okretnog momenta između osovina za specifične scenarije izvan ceste.

Pročitajte i ovo Čak 20 tisuća dolara veća Cijena znatno veća od očekivane: Počele isporuke Teslina Cybertrucka

Otkrivanje navedenih značajki potiče špekulacije i iščekivanje službenog pojašnjenja od Tesle ili Elona Muska u vezi sa svrhom i mogućnostima Cybertruckovog "Wade Mode" načina rada i opcije za navedenu ravnotežu upravljanja. 

Izvor: The Drive