Zbog sumnje da je bila glavna organizatorica, Svetlani Poletan čije je djevojačko prezime Čočorovska, a državljanka je Makedonije i Srbije jučer je u odsutnosti određen jednomjesečni pritvor, piše Večernji list.
Navodno je u Srbiji, a tamošnja policija još nije dobila nalog za njezino uhićenje. Makedonska policija jučer je izvijestila da ima informacije i o drugim osobama koje su umiješane u taj krijumčarski lanac.
Objasnili su da je hrvatski brod Lošinj 14. prosinca isplovio iz venezuelske luke La Guera, s kontejnerima u kojima je, sudeći prema deklaracijama, trebao biti polikolor. Brod je preko Paname, španjolske luke Algesiras i Xoja Tauro u Italiji u crnogorski Bar uplovio 29. prosinca. Tamo je Azirović iz okolice Skopja, za 1100 eura, prihvatio prevesti teret do Soluna. Pretovarivši 68 kanti s kokainom, Azirović je krenuo kamionom skopskih oznaka. Dva dana poslije uhićen je na makedonskoj granici, a sada je u pritvoru.
Glasnogovornica crnogorske policije Tamara Popović rekla je da nema informacija jesu li ispitani članovi posade Lošinja. Zlatko Mehun iz MUP-a pak kaže kako zasad nema nikakve sumnje da je posada bila umiješana u šverc.
Taj je kontejner bio pod nadzorom carine i prilikom ukrcaja i iskrcaja, plombiran je prelazio s broda na brod na svom putu od Venezuele do Bara, s urednom pratećom dokumentacijim o svome sadržaju, ali ovo nije ni prvi, a na žalost ni posljednji slučaj da se pomorski prijevoz zloupotrebljava za krijumčarenje droge.
Zna se da postoje međunarodni kanali koji koriste brodske veze kaže predsjednik Sindikata pomoraca Hrvatske Vladimir Svalina. Direktor Lošinjske plovidbe Zlatko Moković i jučer je ponovio da pomorski prijevoznici, pa tako ni Lošinjska, ne provjeravaju sadržaje kontejnera.
"Zasad bez kontakta s crnogorskom policijom ne možemo ni potvrditi je li "inkriminirani" kontejner bio na brodu Lošinj. Zatražili smo informaciju o tome koji mu je broj kako bismo ustanovili je li stigao našim brodom i iz koje od luka u Sredozemlju, Taranta, Gioia Taura ili Malte, odakle u feeder servisu prevozimo kontejnere u Bar", rekao je Z. Moković.
Dodao je da je činjenica da je Lošinj u Baru iskrcao teret koji je prošao brojne svjetske luke i kontrole, ali napominje i da nije isključeno da se sve odvijalo nakon iskrcaja i isplovljavanja broda iz Bara.
