Nijemci protiv državne pomoći Opelu

'Pedeset i četiri posto ispitanih građana protivi se pružanju državne pomoći Opelu, a 40 posto je za', proizlazi iz rezultata ispitivanja javnog mišljenja ZDF-a. 

Pročitajte i ovo VELIKA NEIZVJESNOST Europa nije svjesna što je čeka. Spominje se velika kriza: "Čak i da sutra nastupi mir..." Destinacije u problemima Problemi za putnike, evo koliko bi gorivo trebalo poskupjeti: "Sve to će se odraziti na iduće ljeto"

tri vijesti o kojima se priča priča provjerenog Internet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..." 0:17 7 na farmi VIDEO Dramatične snimke velikog požara na istoku Hrvatske: Deseci vatrogasaca na terenu bijes u Francuskoj 11-godišnjakinja pronađena mrtva: Osumnjičen otac dvoje djece prijavljivan zbog silovanja maloljetnica

Zanimljivo je pritom da su birači stranaka vladajuće demokršćansko-socijaldemokratske koalicije, koja je Opelu i ponudila pomoć, podijeljenog mišljenja, dok su simpatizeri triju oporbenih parlamentarnih stranaka Liberala, Ljevice i Zelenih jasno protiv pružanje državne pomoći automobilskom koncernu.

Ispitani se također protive pružanju državne pomoći i ostalim njemačkim automobilskim koncernima.

U međuvremenu je i sve veći broj kritičara pravca vlade Angele Merkel koja je posrnulom Opelu ponudila pomoć.

'Kada se radi o statusnom simbolu automobilu, njemačkim političarima se isključi mozak i djeluju potpuno nerazumno', smatra Anja Kapfer, predsjednica Udruge mladih poduzetnika Njemačke (WJD). 

Ona je istaknula stajalište njezine organizacije i, kako je rekla, većine njemačkih poduzetnika, po kojem je nedopustivo da država uskače u pomoć pojedinim poduzećima i pritom se dodatno zadužuje.

'Država je odgovorna za to da tržište funkcionira, a ne da se brine o pojedinim poduzećima', rekla je Kapfer koja smatra da bi, umjesto da pomaže nelikvidnim poduzetnicima, država trebala više ulagati u obrazovanje mladih stručnjaka koji nedostaju njemačkom gospodarstvu.

I vodeći njemački ekonomisti upozoravaju na posljedice u slučaju financijske pomoći Opelu kojemu, kako smatra stručnjak za njemačku automobilsku industriju Willi Diez, ionako bez odcjepljenja od matičnog konerna General Motors nema spasa.

'Opel će preživjeti jedino ako se oporavi GM, a to u ovom trenutku nije vjerojatno', rekao je Diez.

Opel na pet proizvodnih lokacija u Njemačkoj upošljava oko 30.000 radnika.