Prošli mjesec brojni svjetski mediji prenijeli su informacije o prometnoj nesreći Teslina Modela S u kojoj su poginule dvije osobe. Prve informacije koje je objavila policija bile su da na prednjem sjedištu vozila nije bilo vozača, pa su automatski zaključili kako je automobilom najvjerojatnije upravljao autopilot. Tome je u prilog išla i izjava supruge jednog od tragično preminulih muškaraca - ona je rekla kako je s njim kontaktirala nedugo prije nesreće i da joj je rekao kako idu testirati autopilot.
Pročitajte i ovo
Pročitajte i ovo
No nedugo nakon što se ta vijest proširila internetom javio se i Elon Musk, koji je rekao da, prema njihovim podacima, taj automobil nije imao aktiviran autopilot. Također, mnogi su pozivali na Tesline sigurnosne opcije koje bi trebale spriječiti da vozači u potpunosti prepuste volan računalu i sjednu na stražnje ili suvozačko sjedalo, no test Consumer Reportsa pokazao je da je ipak moguće prevariti autopilot i sjesti na stražnje sjedalo dok računalo upravlja vozilom.
Naravno, takvo nešto je zabranjeno te i iz Tesle stalno naglašavaju kako je autopilot samo asistent u vožnji kojem se nikada ne smije u potpunosti povjeriti upravljanje bez nadzora te ruke vozača uvijek moraju biti na volanu.
Što se točno dogodilo te noći 17. travnja kada je Model S velikom brzinom izletio s ceste, i dalje nije poznato, a problem je što se nakon izlijetanja automobil zapalio, pri čemu je izgorio i kontrolni modul u kojem se nalaze važni podaci koji bi vjerojatno rasvijetlili tu misteriju.
No i bez tih podataka američki Odbor za cestovnu sigurnost proveo je istragu vezanu za nesreću, a preliminarni podaci koje su objavili pokazuju da je, čini se, vozač ipak sjedio na prednjem sjedištu. Istraga se bazira na snimkama nadzornih kamera na kojima je vidljivo da jedna osoba ulazi na mjesto vozača, a druga na mjesto suvozača, nakon čega automobil kreće.
Pročitajte i ovo
Također, istražitelji su na Modelu S na istoj cesti pokušali aktivirati autopilot, no on se nije mogao aktivirati, već je na tom dijelu ceste moguće aktivirati samo opciju Cruise Control. To su preliminarni rezultati istrage, a istražitelji će se pokušati dokopati podataka s uništenog kontrolnog modula te konačne rezultate istrage ne treba očekivati ove godine.
Izvor: Cnet
-
Kod ŽupanjeTeška prometna nesreća na istoku Hrvatske: Jedna osoba poginula, druga helikopterom prebačena u bolnicu
-
Kultni hitIzabrali ste hrvatsku pjevačicu s najboljom pjesmom iz 90-ih, uvjerljivo je pobijedila s čak 43 posto glasova
-
"Tu su dvije septičke jame"Dobili zabranu, redari izlazili na teren, a radovi napreduju: "Upropaštava biser koji jedino mi imamo"
