Novoj Vladi Pelješki most jedan je od najvažnijih infrastrukturnih projekta. Stoga ministar prometa Oleg Butković obećaje: 'Krajem godine, ako bude sve išlo po planu i ne bude žalbi u postupku, mi možemo imati gotovu priču oko Pelješkog mosta i možemo započeti radove. To je najbitniji projekt ovdje. U sklopu Pelješkog mosta su i pristupne ceste i zaobilaznica Stona. Vrijednost investicije je 380 milijuna eura'.
No prije gradnje, infrastrukturni projekt prvo treba prijaviti Europskoj komisiji i raspisati natječaj. U Vladi se nadaju kako će se most većinski financirati iz EU fondova.
'Ako to bude išlo 85/15 ili u nekom drugom postotku to je politička odluka koju moramo brzo donijeti', kazao je Butković.
Na spajanje juga s ostatkom zemlje građani čekaju - 10 godina. Bivši premijer Zoran Milanović prvo se zalagao za brzu cestu. Pa je ipak shvatio kako je most bolje rješenje. A bivši premijer Ivo Sanader uoči svakih izbora pokretao je nevidljive radove - radovi su se otvarali i zatvarali čak tri puta.
Osim Pelješkog mosta u planu je i gradnja pristupne ceste od Dubrovnika do Zračne luke. Govorilo se danas i o Jadransko-jonskoj cesti. Izoliranosti juga tijekom zime. Jeftinijim avionskim kartama.
'Govorili smo o planovima i projektima Lučkih uprava Dubrovnik i Ploče i o brodogradnji na otoku Korčuli koja također ima svoje probleme', kazao je dubrovačko-neretvanski župan Nikola Dobroslavić.
Kao i za Pelješki most - većinu novca za ove projekte treba osigurati iz Europskih fondova.
ZAR I TI, SINE BRUTE?
skandal u KBC-u!
Putinova prijetnja
