U Trogiru jedno od najvećih hrvatskih gradilišta. Kopa se i buši punom parom na izgradnji novog mosta kopno-otok Čiovo. Radovi su na pola puta do kraja. Nedavno je iskrsnuo i jedan problem. Otkriven je u Makedoniji odakle stiže čelik.
Pročitajte i ovo
'To je minoran tehnički problem kvalitete nekih zavara na dijelovima segmenata konstrukcije. To je otklonjeno', kazao je Joško Mikulić, predsjednik Uprave Viadukta.
Ni to, uvjeravaju odgovorni, neće dovesti u pitanje rokove. Kažu, sve teče po planu. Prvi automobili bi preko mosta trebali preći sredinom listopada.
Ukupna dužina mosta bit će 546 metara. Na gradilištu je angažirana i najveća dizalica u Hrvatskoj, a svakog dana ovdje radi više stotina radnika. Temelji mosta su 8 metara pod morem, a na sredini će biti izgrađen dio mosta koji će se po potrebi otvarati i zatvarati - na hidraulični pogon.
Kako je ljeti u Trogiru, dobro znaju mještani. 'Ako se ljeti ne daj Bože razboliš gotov si po putu', rekao je jedan Trogiranin.
Prva faza radova stajat će 129 milijuna kuna plus PDV, a druga, procjenjuje se, 48 milijuna kuna. Gradnju sufinancira Europska unija.
