Znate li pravilno sjediti u automobilu?

Pročitajte i ovo SERVISNI SAVJETNIK TOP 10 automobila Golf klase s najvećim prtljažnikom! SERVISNI SAVJETNIK Doznali smo koliko puta u životu Europljani imaju spolni odnos u automobilu

tri vijesti o kojima se priča horor-priče Kako se riješiti podstanara koji ne plaća ili odbija izaći iz stana: Ključno je napraviti jednu stvar žuto upozorenje Stiže promjena vremena: Gotovo cijela Hrvatska pod meteoalarmom, mogući pljuskovi i grmljavina Uzrokuje lakša i teža oboljenja Epidemiolog objasnio kako se prenosi zaraza nakon pojave bakterije na našem najvećem fakultetu: "Prilikom tuširanja..."

Najvažnija je sigurnost. Ako ležite za upravljačem ili sjedite preblizu, veće su opasnosti od teških ozljeda u slučaju i malih sudara. Zračni jastuk otvara se u djeliću sekunde i nije nimalo mekan u trenutku kada glava udara u njega. U stanju je slomiti prsni koš vozača koji sjedi preblizu. Ako je naslon previše položen, u slučaju sudara tijelo će spuznuti ispod upravljača jer ga sigurnosni pojas ne može zadržati. Naslon za glavu najčešće se zanemaruje, a jako je važan za sprečavanje trzajnih ozljeda.
Ma što mislili, opušten, zavaljen položaj za upravljačem nije ispravan, a s vremenom dovodi do oštećenja kralježnice.

Kako pravilno namjestiti sjedalo:

1. Gurnite sjedalo sasvim unatrag i što niže podu automobila, naslon otprilike 100 – 110 stupnjeva, malo položen

2. Podignite sjedalo do razine na kojoj možete imati dobar pregled instrumenata i ceste te pazite da su vam koljena u razini s kukovima

3. Pomaknite sjedalo naprijed da možete komotno pritisnuti pedale do kraja. Noga i stopalo pritom ne smiju biti potpuno opruženi

4. Provjerite naslon, obično se sjedala ne pomiču okomito, ponovno ga namjestite. Blago nagnuto sjedalo smanjuje pritisak na donji dio leđa

5. Namjestite naslon za glavu tako da je njegova sredina na sredini vaše glave

6. Namjestite upravljač, opustite ruke. Previše istureni laktovi od tijela povećat će opterećenje na vrat i gornji dio leđa. Kad ste ramenima naslonjeni u sjedalu, ispružena ruka mora zapešćem doticati vrh volana

7. Namjestite ogledala

8. Vežite se, pojas na B stupu namjestite tako da ima nesmetanu liniju. Ako se preklapa preko ramena prema dolje ili je previsok pa se hvata u visini potiljka, može prouzročiti ozljede u slučaju nesreće

9. Pravilno držite upravljač. Ruke na vrhu volana opterećuju ramena. Jedna ruka na upravljaču isteže mišiće i iskrivljuje leđa, pogotovo u kombinaciji s nagnutim tijelom prema sredini automobila. Ispravno je držanje upravljača s objema rukama na položaju sata 9 i 3. Nastojte zglobove držati ravno

10. Izravnajte ramena i držite bradu ravno, vratni kralješci su najvažniji. zbjegavajte pogrbljeno držanje i nastojte glavu držati blizu naslona za glavu

Sve ovo zvuči kao vojnički dril, ali čini golemu razliku, pogotovo osjetnu na duljim putovanjima. Koliko god da je kontradiktorno jer ne djeluje opušteno, ove će vas sitnice spasiti bolova u leđima i ramenima te od migrena uzrokovanim nepravilnim sjedenjem. Premalo se krećemo i muskulatura koja bi trebala nositi veći dio opterećenja slabi, sve više naprezanja pada na kosti i zglobove. Mislite na svoje zdravlje!