Chuck Norris pomaže Zagrepčanima: Odbij od žute trake!

Tako je uz pomoć 'svemogućeg' Chucka Norrisa održana akcija 'Žuta traka je samo za javni prijevoz'  kojom od grada traže da se žute trake ponovno fizički odvoje te se na taj način spriječi vozače automobila da voze po žutoj liniji.

Pročitajte i ovo Veliki projekt Zagreb gradi novu tramvajsku prugu: "Ulažemo ogromna sredstva u prometnu infrastrukturu" Novi ulaz u Zagreb Počinju radovi na zagrebačkom megaprojektu: "Ova prometnica je ključna"

Zelena akcija ističe da 'već godinama bezuspješno upozoravaju nadležne institucije na kršenje propisa od strane vozača automobila koji ne poštuju žutu traku' naglašavajući da je svrha žute trake sprječavanje vozača automobila da prometuju po trasi kretanja javnog prijevoza, kako bi se tramvaji i autobusi mogli nesmetano i brzo kretati gradom.

Na žalost, dio vozača ne poštuje žutu traku i time znatno usporava javni prijevoz. Posljedica toga je da građani više koriste automobile, a ne spori javni prijevoz, čime se stvaraju još veće prometne gužve koje usporavaju i automobile i javni prijevoz, upozoravaju iz Zelene akcije koja je današnju akciju održala 'uz pomoć' popularnog filmskog glumca Chucka Norrisa čiji je lik iskorišten kako bi se vozače upozorilo da poštuju žutu traku.

Zelena akcija upozorava kako je 'sramotna činjenica da u godini u kojoj ZET obilježava 120 godina postojanja, prosječna brzina vožnje tramvaja iznosi svega 12 km/h, tj. gotovo jednako kao krajem pretprošlog stoljeća kada su tramvaje gradskim ulicama vukli konji'.

Rješenje ovog problema je primarno u poboljšanju kvalitete javnog prijevoza koji mora biti brži, točniji i redovitiji, a mnoge europske metropole, poput Beča i Budimpešte, dokazale su da je fizičko odvajanje žute trake prvi korak u tom smjeru, ističu u Zelenoj akciji.

'Kada smo prije tri godine imali akciju s istim zahtjevom, pročelnik Gradskog ureda za prostorno uređenje, izgradnju Grada, graditeljstvo, komunalne poslove i promet Davor Jelavić je izjavio da Grad početkom 2009. uvodi prometno redarstvo koje će kažnjavati vozače koji prometuju žutom trakom. Na žalost, nismo primijetili da prometno redarstvo zaista rješava taj problem te zbog toga od Grada tražimo fizičko odvajanje žute trake od ostatka kolnika, a dok se to ne dogodi, od MUP-a tražimo da osigura njeno poštivanje', navode iz Zelene akcije.