Smart i MINI idu u električne skutere?

Malo nam je čudno da obje korporacije u isto vrijeme predstavljaju iste stvari. Čudno je i to da tvrtke koje proizvode automobile razvijaju ovakve projekte... a istodobno moto tvrtke to ne rade. A nama je najgluplje što korporacije same nešto razvijaju, a, primejrice, hrvatski XD concept ne može naći partnere za podjelu i usavršavanje tehnologije.

tri vijesti o kojima se priča priča provjerenog Internet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..." Nepojmljivo Strahota na groblju u okolici Zagreba: "Pa zar ovo nije krah čovječanstva?" Zajednica stanovanja Nisu se poznavale, a sada žive zajedno pokraj Dunava: "Nismo željele u starački dom, ovo je nešto najbolje"

Ali ajmo mi vidjeti šta su to napravili MINI i Smart.
Smart, koji je u vlasništvu tvrtke Daimler, objavio je nacrte za svoje novo prijevozno sredstvo na dva kotača.

Ovaj skuter na utičnicu u Smartu su opisali kao koncept koji ima budućnost u serijskoj proizvodnji a unatoč njegovom tradicionalnom izgedu procjenjuje se da je novi skuter dio nove strategije kojom se želi značajno proširiti Smartovu liniju proizvoda u nadolazećem periodu kako bi proširili krug potencijalnih kupaca.

Iz Smarta je procurila vijest da bi novi električni skuter trebao koristiti litij-ionsku bateriju te da će imati autonomiju od otprilike 97 kilometara. A također kruže i glasine da će Smart ugraditi posebno prilagođen zračni jastuk za dodatnu zaštitu vozača u slučaju nezgode.

Smartovo predstavljanje u Parizu biti će upotpunjeno i novom verzijom dobro znanog i popularnog ForTwo-a koji je dobio blagi facelift a to je ujedno i jedini prozvodni model te tvrtke do lansiranja preporođenog ForFour-a koje je u planu za 2012. godinu.

Mini nam je pokazao MINI E koncept skutera. Ovaj električni skuter na utičnicu sasvim je ozbiljan prijedlog iz MINI-ja za sve one koji trebaju super učinkovito urbano prijevozno sredstvo. Pri idejnom razvoju skutera MINI je ostao u potpunosti vjeran dizajnerskoj filozofiji te tvrtke. Ovalni retrovizori, veliki brzinomjer i naravno cjelokupni izgled s mnoštvom kromiranih detalja jednostavno vrišti MINI.

Pogon je 100 posto elektrika i integriran je direktno u zadnji kotač a pokretač cijele priče je litij-ionska baterija koja se može napuniti preko bilo koje standardne utičnice. Skuter čak ima ugrađen i mali mehanizam za uvlačenje kabla za struju.

Načuli smo da nas MINI planira iznenaditi s još jednom varijantom skutera u Parizu a oba će poslužiti kao test da li je ideja zaista provediva i održiva u stvarnosti. Istina je da MINI zaista može napraviti ovo što vidite na slici. Bi li vas zanimalo nešto takvo? Recite nam što mislite u komentarima na dnu stranice.

Baš nas zanima kako će ovo završit!