OSTAVITE SVOJE KOMENTARE NA FACEBOOKU I TWITTERU, A NAJZANIMLJIVIJE ĆEMO PROČITATI U VIJESTIMA NOVE TV U 17 SATI.
Sindikati su javnosti danas predstavili referendumsko pitanje, jeste li za to da se na referendumu donese sljedeći zakon: Izgrađene javne ceste su strateški interes RH i zabranjeno ih je davati u koncesiju za javne usluge?
Novi je to referendum, na koji bi građani Hrvatske mogli izaći ukoliko bude prikupljen dovoljan broj potpisa.
A prikupljanje potpisa kreće 11. i traje do 25. listopada. Sindikati kažu da su druga rješenja: reprogram kredita po povoljnijim kamatama i obveznice ili građanima ili mirovinskim fondovima prilika da i građani zarade.
Ali, vlada ima drugačiji plan. Za koncesiranje autocesta zainteresirani su ljudi 'teški' nekoliko tisuća milijardi eura. Riječ je o nekoliko grupacija. Najveća i najpoznatija je Goldman Sachs, jedan od najvećih investicijskih fondova u svijetu, zatim francuski Vinci, Allianz, a tu su i neki hrvatski mirovinski fondovi.
Slijede tvrtke koje se bave iznajmljivanjem ili koncesijama cesta diljem Europe, kao talijanska tvrtka Atlantia, španjolska Cintra i austrijski Strabag.
Kako bi rasla dobit na autocestama od novog koncesionara onda bi Vlada zajedno s koncesionarom dijelila dobit, ali ako padne sa sadašnjeg prometa onda se naravno mora naći način da se obešteti koncesionara.
Zainteresiranima za monetizaciju bit će ponuđen nacrt koncesijskog ugovora s već poznatim parametrima (od 2,5 do 3 milijarde eura ovisno o koncesijskom roku od 30 do 50 godina) na koji trebaju dati obvezujuće ponude u roku od 45 dana. Nakon toga se ulazi u pregovore s ponuditeljima u kojima se nastoje postići što bolji uvjeti i odabrati najpovoljniji.
U Temi dana vas pitamo: Što mislite o najnovijem referendumu oko autocesta?
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
Sporna kava
Imaju vremena za žalbu
ozbiljna prijetnja
