Nesreća se, rekli su očevici, dogodila kada se viljuškarom u
željeznički vagon utovarivalo oko tri tone pragova, od kojih je gotovo polovica pala na Lesića.
Hitna je pomoć došla, ali nije bilo pomoći, rekao je na mjestu
nesreće tehnolog Petar Štefanac.
U vagonu je tada s nastradalim Lesićem bio i radnik Mijo Grdić, koji nije ozlijeđen, a ispred vagona bili su i drugi radnici i vozač viljuškara, rekao je, uz ostalo, Štefanac. Dodao je da se Lesić kao zidar po struci zaposlio na stovarištu Impregnacije početkom rujna ove godine.
Inspektor zaštite na radu Ivica Jonjić potvrdio je te okolnosti, ali je dodao da, po njegovim saznanjima, dvojica radnika Lesić i Grdić nisu imali što raditi u vagonu.
Po nalogu istražne sutkinje, trojica radnika i jedan tehnolog poslani su na alkotestiranje.
"Prerano je da bi se danas moglo utvrditi je li bilo propusta i
nečije odgovornosti. Nakon što saslušamo očevice i rukovodstvo pogona, te utvrdimo sve tragove i dokaze, moći ćemo rekonstruirati što se dogodilo i zašto je poginuo Dražen Lesić", rekao je inspektor zaštite na radu Ivica Jonjić.
Za trajanja očevida direktor tvrtke Zdravko Žuža rekao je da u preko pedeset godina postojanja pogona impregniranja željezničkih pragova nije bilo nesreće sa smrtnom posljedicom. I danas se radilo uobičajeno na utovarivanju pragova u željeznički vagon, dalje za transport, a što je pošlo po zlu, tek treba otkriti.
"Obratit ćemo se obitelji, supruzi s dvoje maloljetne djece i pomoći im koliko god budemo mogli, jer Draženu više ne možemo pomoći", rekao je Žuža.
-
opsada gradaFOTO Izvanredno stanje zbog tri minute: Snajperisti na krovovima, svi strahuju od onoga što bi moglo uslijediti
-
tijelo je bilo uz SavuDetalji strašnog ubojstva na savskom nasipu: Ubojica i žrtva bili su u vezi
-
Iz minute u minutuRadić nakon sastanka HDZ-a i DP-a: "Imamo obrise većine, pregovori se nastavljaju sutra"; Komentirao i SDSS te Novosti
