12 posto manje prometnih nesreća sa smrtnim ishodom

On je istaknuo da su vidljivi pomaci na bolje, napominjući da su motoristi, uz pješake, najranjivija skupina sudionika u prometu, napominjući da često i sami svojom vožnjom ugrožavaju sebe i druge. Tome u prilog naveo je da su motoristi skrivili oko 55 posto prometnih nezgoda u kojima su sudjelovali.

Pročitajte i ovo Koliko prekršaja Policija je u Solinu zaustavila vozača koji je vozio pogrešnim smjerom: Kada su zavirili u auto, odmah su ga priveli Obavljen očevid Užas na autocesti: Pješak pretrčavao cestu pa ga pokosio i usmrtio automobil

Orlović je naglasio da su poduzeli niz preventivnih mjera ove godine uoči sezone motociklista kako bi, među ostalim, nakon zimske sezone ponovno ukazali ostalim sudionicima u prometu na njihovu pojavu na prometnicama u većem broju i potrebnu pojačanu pozornost. Također se provode edukativne akcije s motociklistima, moto udrugama, auto školama i stanicama za tehnički pregled. Apelirajući na motocikliste da moraju imati ispravan motocikl i koristiti odgovarajuću zaštitnu opremu, Orlović je najavio je strožu kontrolu poštivanja prometnih propisa.

Mogućnosti za smanjenje smrtno stradalih

Voditelj Odjela za prometnu preventivu Ravnateljstva policije Josip Mataja naveo je da je u prva četiri mjeseca ove godine u usporedbi s istim prošlogodišnjim razdobljem bilježi smanjenje broja nesreća u kojima su sudjelovali motociklisti sa 864 na 563 (34,8 posto) te poginulih za 2 (11,1 posto), teško ozlijeđenih za 52 (27,1 posto) i lakše ozlijeđenih za 160 (40,4 posto).

Ukupan broj poginulih u prometnim nezgodama u prošloj godini sa 548 osobama gotovo je na razini 1965. godine (543), od kada se bilježi rast. Mataja je naglasio da postoje mogućnosti za daljnje smanjenje smrtno stradalih kojih je u 2009. poginulo je 12,5 osoba na 100 tisuća stanovnika, a prema nacionalnoj strategiji do 2010. cilj bio svesti taj broj na 10.

Na konferenciji je pokazana propisana potrebita oprema koju trebaju koristiti motociklisti i ispravan motocikl, a novinarima je pojašnjen i sindrom 'bijelog kombija', jer je statistički dokazano da je upravo takvo vozilo najčešće pogubno za motocikliste. Novinarima su se prigodnim riječima obratili i predsjednik Zbora automobilskih novinara HND-a Mato Pavličević i Kristijan Tićak iz Motorevije. (Hina)