Novac će se uglavnom rasporediti na tvornice te na razvoj novih modela. Riječ je o doista ogromnoj investiciji, a sve u sklopu Volkswagenovog plana da do 2018. godine postane svjetski proizvođač broj 1.
Pročitajte i ovo
Iako se mnogi pitaju nije li takva investicija prevelik zalogaj čak i za Volkswagen, financijski stručnjaci tvrde kako njemački brend može izdržati takav rizik jer, primjerice, raspolaže s neto likvidnošću od gotovo 20 milijardi eura.
Kako bi postao svjetski broj jedan, Volkswagen puno očekuje od Kine gdje će Nijemci investirati 14 milijardi eura.
Najčitanije
