Konkretnije, oni koji su involvirani u proces razvoja trenutno ispituju tržište, kontaktiraju potencijalne kupce, organiziraju radionice i sl. te će nakon svega toga ponuditi nekoliko ideja koje će prezentirati vodstvu kako bi se donijela konačna odluka u kojem smjeru krenuti s bratom modela i3 i i8.
Fröhlich je odbacio ideju da bi se novi i model mogao temeljiti na nekom već postojećem BMW-ovom modelu jer će svi i modeli morati biti jedinstveni i zasebni od ostatka ponude, što dakle isključuje mogućnost njihove "srodnosti" s postojećom BMW-ovom ponudom.
Prije dolaska tog noviteta, koji se očekuje nakon 2020, BMW će poraditi na unaprjeđenju performansi i autonomije modela i3 i i8 što će biti omogućeno daljnjim razvojem tehnologioja vezanih uz električne i hibridne modele.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
