Konkretnije, da bi se naglasilo razlikovanje od ne baš uspješnog prethodnika pojedini izvori tvrde kako u Renaultu razmišljaju i o promjeni imena ovog automobila, a jedan od prijedloga je upotreba imena Safrane, koju je ovaj francuski proizvođač koristi za svoju poslovnu limuzinu čija je proizvodnja prestala 2000.
Dakako, samo ime nije razlog slabije prodaje Lagune pa su tako renaultovi stručnjaci dobili zadatak posebno poraditi na dizajnu nove limuzine i prema navodima insajdera duže čekanje na novog renaultovog pripadnika D segmenta će se isplatiti. Naime, novi bi model trebao biti osjetno elegantniji od prethodnika te bi se stoga trebao svidjeti puno većem broju potencijalnih kupaca.
S tehničke strane ovaj će se novitet temeljiti na modularnoj CMF platformi te će biti nešto veći, ali i lakši od sadašnje Lagune. Kupcima će zasigurno biti ponuđena klasična limuzinska i karavanska izvedba, a postoji i mogućnost ponovne pojave coupea. Motorizacija će vjerojatno gotovo u potpunosti biti preuzeta iz modela Espace.
Za sada nema službenih potvrda kada bi se nova renaultova limuzina trebala pojaviti na tržištu, no pojedini izvori spominju mogućnost premijere već tijekom ovog ljeta nakon čega bi prodaja započela do kraja ove godine. Ako se ta informacija ne ispostavi točnom, onda bi se nova Laguna na tržištu svakako trebala pojaviti tijekom iduće godine.
Više o automobilima potražite na AUTONET.HR
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
