Nije teško zaključiti koliko tehnologija i mobilni uređaji negativno utječu na reakcije vozača jer, usprkos svim upozorenjima i brojnim nesrećama u kojima je glavni uzrok bio upravo pametni telefon, mnogo ljudi i dalje "mora" razgovarati, pisati poruke, objavljivati fotografije na Facebooku i slično tijekom vožnje. S jednom rukom na volanu i pažnjom usmjerenom na ekran, jasno je kako se ne može pravodobno reagirati na potencijalno opasne situacije na cesti, poput naglog kočenja automobila ispred, neočekivanog pojavljivanja pješaka itd.
Pročitajte i ovo
Britanska organizacija za sigurnost na cestama IAM RoadSmart nedavno je provela istraživanje o utjecaju korištenja aplikacija za povezivanje automobila s telefonima Android Auto i CarPlay koje omogućuju da se telefonima upravlja na upravljačkoj ploči vozila. Uzorak na testu nije bio velik, sudjelovalo je 20 osoba koje su upravljale automobilima povezanim s Android Autom te 20 osoba čija su vozila bila povezana s Appleovim softverom.
Rezultati istraživanja su porazni. Pokazalo se da korištenje tog softvera na upravljačkoj ploči automobila znatno smanjuje reakciju vozača, koja je sporija nego vožnja pod utjecajem kanabisa i alkohola. Osobe koje su sudjelovale u testu trebale su na upravljačkoj ploči odabrati glazbu sa Spotifya te se pokazalo da su u potpunosti podcijenili vrijeme koje im je potrebno za upravljanje glazbom, odnosno vrijeme tijekom kojeg nisu gledali cestu, već ekran.
Nakon povezivanja telefona s upravljačkom pločom, odnosno infotainment sustavom automobila, upravljanje aplikacijama na ploči usporilo je vrijeme reakcije za čak 53 posto za Android Auto, odnosno 57 posto za Apple CarPlay. O koliko je opasnim brojkama riječ, najbolje govore istraživanja o reakcijama osoba koje su konzumirale kanabis – one su smanjene za 21 posto, dok su reakcije osoba koje su konzumirale alkohol (do zakonske granice za vožnju) smanjene 12 posto.
Pročitajte i ovo
Korištenje kontrola osjetljivih na dodir na upravljačkoj ploči automobila lošije djeluje na reakciju vozača čak i u odnosu na pisanje poruka tijekom vožnje, pokazalo je istraživanje. Osim putem ekrana osjetljiva na dodir, korisnici su pjesme mijenjali i glasovnim naredbama. To se, naravno, bolje odrazilo na njihove reakcije tijekom vožnje, no te su reakcije i dalje bile 30 posto sporije kada je u pitanju Android, odnosno 36 posto kada je u pitanju Appleov softver u odnosu na situaciju kada nema ometanja tijekom vožnje.
Izvor: ZDnet
