Glavni je to zaključak današnjeg zasjedanja u sjedištu FIA-e, Svjetske automobilističke organizacije u Parisu, nakon afere Stpeneygate, po kojoj je momčad McLarena iskoristila intelektualno pravo Ferraria u stvaranju bolida.
Osim toga, McLaren će morati platiti senzacionalno veliku kaznu od 100 milijuna dolara, te će za iduću, 2008. godinu, morati dokazati da njihov bolid nema nikakve veze sa već spomenutim intelektualnim pravom talijanske momčadi iz Maranella.
>> F1: McLarenu prijete sankcije zbog špijunaže
U ponovnoj reviziji cijelog slučaja ovog skandala i zbog novih dokaza disciplinska komisija FIA-e je danas donijela ovu kaznu. Novčana kazna je najveća kazna ikad određena u nekom oktanskom sportu, ali i općenito u sportskim natjecanjima.
Da podsjetimo i pojednostavimo priču.
Prema svemu sudeći, Nigel Stepney, bivši član Ferarria, dostavio je tehničke podatke o Ferrarievom bolidu svom prijatelju u McLarenu, Mikeu Coughlanu, a sve zbog nezadovoljstva jer je Stepney u Ferrariu očekivao višu dužnost u momčadi.
Afera je puknula, jer je,navodno, Coughlanova supruga više od 700 stranica tih podataka s logom Ferraria kopirala u jednoj foto-kopiraonici, čijim je djelatnicima to postalo sumnjivo. Zvuči smiješno, jer se radi o aferi oko koje se vrti nekoliko milijardi dolara.
Kao zaključak se nameće činjenica da je McLaren još dobro i prošao, bez obzira na astronomsku visinu kazne od 100 milijuna dolara, jer su prve senzacionalne vijesti s pariškog trga Concorde govorile da je britanska momčad izbačena iz prvenstva i za 2007. te 2008. godinu.
Već sutra, u belgijskom Spa Francorchampsu, na rasporedu su slobodni treninzi za nedjeljnu Veliku nagradu Belgije, 14. utrku prvenstva.
Dvostruki i aktualni svjetski prvak, vozač McLarena, Španjolac Fernando Alonso, već je danas bio na stazi Spa, a mnogi su njegovo nepojavljivanje u Parisu na današnjem saslušanju, gdje se uz čelnike McLarena pojavio i vodeći čovjek prvenstva Lewis Hamilton, prokomentirali da je kombinacija McLaren / Alonso već sad postala prošlost.
Uz Veliku nagradu Belgije, do kraja prvenstva ostale su četiri utrke ( Japan, Kina i Brazil).
U poretku vozača Hamilton je prvi sa 92 boda, 89 ima Alonso, pa slijedi Ferrarijev dvojac Kimi Räikkönnen sa 74, i Brazilac Felipe Massa sa 69 bodova.
U poretku konstruktora vodeći je McLaren sa 166 bodova, Ferrari ima 143, a BMW 86 bodova.
Međutim, kako McLaren gubi sve konstruktorske bodove u 2007., već sada se može reći da će Ferrari nakon tri godine osvojiti konstruktorski naslov Svjetskog prvenstva bolida formule 1.
McLaren također neće imati pravo na moguće osvojene bodove u sljedeće četiri utrke.
U slučaju pobjede, Mclarenovu predstavniku neće biti dopušteno doći na pobjednički podij.
FIA je vozačima obećala imunitet ako budu surađivali i iznijeli nove dokaze pa Alonso i Hamilton nisu kažnjeni te su zadržali dosad osvojene bodove.
Upitan je li pravda zadovoljena, Max Mosley, predsjednik FIA-e, je odgovorio: „da, pravda je zadovoljena...“
Tako je završila jedna od najvećih afera u povijesti formule 1. Mnogi će reći da je najbrži cirkus na svijetu nepovratno narušen, ali igra novaca vrlo će brzo „izgladiti“ sve probleme upravo zbog potrebe da se novac i dalje vrti.
Upravo zbog toga, McLaren nije izbačen, kako za ovu, već i slijedeću godinu, jer bi Formula 1 bez čuvene britanske momčadi bila osuđena na znatno manje financijske prihode, što bi bio prvi veliki korak prema kraju ovog oktanskog spektakla.
Ovako, Formula 1 je preživjela, FIA je sita, Ferrari vraća naslov i novce od sponzora, a Hamilton i Alonso na stazi će odlučiti o tome tko je prvak svijeta za 2007.
-
priča provjerenogInternet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..."
-
na farmiVIDEO Dramatične snimke velikog požara na istoku Hrvatske: Deseci vatrogasaca na terenu
-
NAPETOSTI NA BALTIKUFrancuski lovci presreli 11 ruskih zrakoplova
