Nastavi li gradonačelnik Milan Bandić odbijati poskupljenja koja traži ZET, iz Holdinga poručuju da će pronaći rješenje, ne bi li pokrpali rupe u podružnici koja bilježi najveće minuse u poslovanju. Neki kao izgledno rješenje vide redukciju linija tramvaja i autobusa, a kojih konkretno, tek se treba vidjeti.
Pročitajte i ovo
Uprava Holdinga naglašava da u ovoj odluci, kojom traže više cijene ZET-ova prijevoza u Zagrebu, ne ganjaju profit nego samo pokrivanje temeljnih troškova poslovanja te podružnice koja im je, uz Sportske objekte i Velesajam, najveći gubitaš u sustavu.
>> Čović: Poskupljenje ZET karata je nužnost!
'Pregovaramo s gradonačelnikom o korekciji cijene javnog prijevoza. Nadamo se dogovoru. Zagrebački holding neće zadugo po ovim uvjetima pružati ovakvu kvalitetu usluge. Gorivo i plin drastično su poskupjeli, a mi četiri godine nismo povećavali cijenu ni jedne komunalne usluge, uključujući i ZET. Imamo nove tramvaje i autobuse, stoga je minimalna cijena nužna', ističe Viro.
Ono o čemu u Holdingu apsolutno ne žele govoriti u trenutku kada iz gradske uprave očekuju odgovor o cijenama, nameće se samo od sebe. Ako ne skoče cijene ZET-a, Holdingu preostaje samo smanjiti broj i frekvencije autobusnih i tramvajskih linija. (Agencija VLM)
-
priča provjerenogInternet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..."
-
NepojmljivoStrahota na groblju u okolici Zagreba: "Pa zar ovo nije krah čovječanstva?"
-
Poznati parRijetko ih viđamo zajedno: Zajednički izlazak bivšeg Vatrenog i supruge izazvao je zanimanje prolaznika
