Tko je kriv za propali posao stoljeća? "Najgore će proći krajnji naručitelj koji nema te brodove, a trebaju mu"

Šef države aktualizirao je ovih dana i posao s naručenim, ali nedovršenim vojnim brodovima. Ugovor o njihovoj gradnji, podsjećamo, potpisan je u vrijeme Milanovićeva premijerskog mandata.

tri vijesti o kojima se priča Muškarac priveden Užas u Novom Zagrebu: Pronađen leš na stubištu stambene zgrade Šokantan slučaj Majka s djevojčicom u rukama ušla u Savu i pustila je: Objavljena presuda brutalna likvidacija Horor u susjedstvu: Vođu kartela i bivšeg nogometaša našli izrešetanog, do pola zakopanog u snijegu

Od ukupno pet brodova dosad su zaplovila samo dva.

Tomislav Debeljak krajem godine raskinuo je milijunski ugovor o gradnji.

I dok MORH šuti i traži način kako da iz škvera izvuče brodove i završi ih, a Milanović se pita otkud novac za nabavu drugog naoružanja, ali ne i ovaj projekt - stiže odgovor brodograditelja.

"Nitko nikoga neće pitati, sad će to ići na sud. Sud će prije ili kasnije dati neki svoj pravorijek, netko će tu izgubiti. Zapravo, svi će izgubiti, nitko neće dobiti. Najgore će proći krajnji naručitelj koji nema te brodove, a trebaju mu.

Mi imamo brodove u gradnji u različitim stupnjevima gotovosti, tvrtka je dovedena u situaciju da je morala proglasiti predstečaj. Apeliram na sve koji imaju utjecaja na bilo kojoj razini da se pokrene komunikacija. Nije to čvor koji se ne može raspetljati, tu samo treba dobra volja, razuma i s jedne i druge strane, treba popustiti da se brodovi dovrše", poručuje Darko Pappo iz DIV grupe.