Brod Cape Veni je sa 163.000 tona željezne rudače za mađarske željezare potkraj kolovoza isplovio iz brazilske luke Tubarao. Jučer je pristao uz terminal za rasuti teret u bakarskoj luci, u kojoj će se iskrcavati sedam dana. U prva 24 sata pretovareno je 36.000 tona rudače, što je značajno više od dnevne norme luke od 22.500 tona.
Cape Veni dugačak je 289, širine 45 metara, gaz mu je 17,5 metara, a brod slične veličine posljednji put je u bakarsku luku uplovio prije 20-ak godina. Devčić je rekao kako su rezultati Luke Rijeke od dolaska nove Uprave prije dva i pol mjeseca krenuli u pozitivnom smjeru. U srpnju je teret povećan za oko 10 posto, povećanje je ostvareno i u kolovozu, a očekuje se i u rujnu.
Nadamo se da će ovaj posao biti najava novih poslova i točka preokreta na kojoj ćemo početi vraćati terete na riječki prometni pravac, rekao je Devčić. Direktor transporta i logistike u mađarskoj tvrtki za proizvodnju željeza i čelika Dunaferr Vaso Janičić izrazio je nadu da Cape Veni neći biti posljednji brod koji će u bakarsku luku prevesti teret za tu mađarsku tvrtku. Najavio je kako slijedi otprema rudače željeznicom, napomenuvši da neće biti problema ni u tom dijelu transporta.
Janičić je također najavio da bi sljedeći brod slične veličine s teretom za mađarsku željezaru mogao u Bakar uploviti u listopadu ove godine, kazavši da je taj posao u fazi zaključivanja ugovora. Na pitanje planira li se dugoročnija suradnja, Janičić je odgovorio da dugoročna suradnja jest u planovima, ali da treba pričekati. 'Ovo je veliki test za sve, da se svi ispit polože i da se to odradi na pravi način', dodao je
Predsjednik Uprave HŽ Cargo Ivan Lešković naglasio je kako će ta tvrtka sigurno obaviti posao u predviđenom roku i da ima dovoljno vagona za transport sve rudače. Pomoćnik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture i predsjednik Nadzornog odbora Luke Rijeka Nikola Mendrila istaknuo je kako je dobro da se revitalizira riječki prometni pravac te da su dolazak jednog i najava drugog megabroda u bakarskoj luci 'test na kojemu se moramo dokazati.' Luka ima dovoljno kapaciteta, dubine mora i infrastrukture da primi takve brodove, kao i željeznica da se njome prevezu veliki tereti, dodao je.
Na novinarski upit o planovima Vlade za riječki prometni pravac, Mendrila je kazao da se planira rekonstrukcija postojeće pruge, kako bi se njom učinkovito prevozili tereti od Zagreba do Rijeke do izgradnje nove pruge, a novac za tu namjenu tek treba osigurati u proračunu. (Hina)
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
-
priča provjerenogInternet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..."
-
NepojmljivoStrahota na groblju u okolici Zagreba: "Pa zar ovo nije krah čovječanstva?"
-
Poznati parRijetko ih viđamo zajedno: Zajednički izlazak bivšeg vatrenog i supruge izazvao je zanimanje prolaznika
