Mnogi su vozači barem jednom dobili kaznu za neki prometni prekršaj. No, svi oni koji su na licu mjesta platili odmah 50 posto te kazne, smatra se kao da je kazna plaćena u cijelosti. Upravo te novine koje je uveo prekršajni zakon dovele su do smanjenog priliva predmeta na prekršajnim sudovima.
U prvih šest mjeseci naplata od strane prekršajnih sudova skočila je za 33 posto, dok je s druge strane naplata od strane Ministarstva unutarnjih poslova u istom periodu skočila za čak 124,5 posto.
'Taj je način naplate prekršaja tako dobro zaživio da su prema podacima Ministarstva unutarnjih poslova u prvoj godini naplatili 229 tisuća kazni na mjestu počinjenja prekršaja', kaže Dinko Kovačević iz Ministarstva pravosuđa.
Evo tko su najopasniji, a tko najodgovorniji vozači
Svi oni koji ne plate svoju kaznu - mogu završiti u posebnom registru. A kad su tamo, ne mogu na tehnički pregled niti registrirati automobil.
U prvih šest mjeseci prošle godine naplaćeno je 64, 2 milijuna kuna prometnih prekršaja. Prisilno, putem ovrhe naplaćeno je 47 milijuna kuna dok je sve zajedno 162,2 milijuna kuna ukupno naplaćeno prometnih prekršaja i novčanih kazni.
DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook
-
Imaju vremena za žalbuPredali su potpise, ali neće u utrku za Pantovčak: DIP objasnio zašto su odbijene tri kandidature za predsjednika
-
Sporna kavaOglasio se Nikica Jelavić: "Pozivam Kekine da kažu pravu istinu"
-
suze radosnicePogledajte emotivnu reakciju jednog kandidata na ulazak u kampanju: "Mama, uspio sam, bit ću predsjednik Hrvatske!"
