[VOZILI SMO] Hyundai i20

Pročitajte i ovo APOKALIPTIČNE SCENE Pakao na zemlji, deseci poginulih: Vatra guta hramove i stoljetna stabla, dim se vidi iz svemira Novo izvješće Desetljećima su ilegalno slali djecu na posvojenje u inozemstvo: "Roditelji su se o psu brinuli bolje nego o meni"

tri vijesti o kojima se priča Večeras u Provjerenom Starijem bračnom paru iz okolice Koprivnice prijeti deložacija iz doma koji su gradili vlastitim rukama Hitne službe na terenu Dramatični prizori: Borba s poplavama na istoku Hrvatske IZ JERUZALEMA Dodik iz Izraela nakon raspisivanja tjeralice: Idućeg tjedna vraćam se u BiH

Priča o hyundaijevom B segmentu započinje 2002. godine predstavljanjem modela Getz. Bio je to malen i simpatičan automobil koji je nudio dovoljno, uz skromnu cijenu čime je osvojio sasvim solidan broj kupaca i u nas. Šest godina kasnije, pod novom nomenklaturom s početnim slovom "i", Hyundai je na pariškom salonu otkrio Getzovog nasljednika, model i20. Redizajn, koji je prikazan u svibnju 2012. produžio je vijek ovom popularnom mališanu kako bi ostao svjež do predstavljanja nove generacije. Konačno, prošle godine Pariz je još jednom bio mjestom predstavljanja, a druga generacija Hyundaija i20 sada je pristigla i na naše ceste.

Na hrvatskom se tržištu nudi ukupno 16 izvedbi modela i20. Cijene kreću od 79.990 Kn koliko je potrebno izdvojiti za početni, benzinski model, preko 101.990 Kn koliko stoji početni dieselaš pa do 121.990 Kn što je cijena najopremljenije verzije. Narudžbe se već zaprimaju, objavljeno je na konferenciji za domaće medije održanoj pred dva dana u Zagrebu...

Cijeli članak pročitajte na AUTONET.HR

Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.