VIDEO: Sjajan i nakon 100.000 km

Naravno, klasična kompaktna karoserija ipak je traženija, no nije rijetkost na cesti ugledati i karavanskog Golfa, poput ovoga. Ovdje je riječ o modelu iz 2005., koji je u pet godina eksploatacije skupio 102 tisuće kilometara. Oko 20 tisuća godišnje, što je više od hrvatskog prosjeka. Unatoč tome, automobil djeluje jako dobro. Karoserija je u odličnom stanju, u što smo se i uvjerili detaljnim pregledom vitalnih dijelova. Klasične boljke naknadnih popravaka ovdje nisu primjetne, pa nas to upućuje na zaključak kako automobil nije bio razbijen, odnosno popravljan.

Pročitajte i ovo ŠTO SE DOGODILO? Noćna jurnjava policije za Golfom u zagrebačkoj Dubravi: "Čula sam udarac, ali zvučao je kao da je pukla guma. Policija je vikala da svi uđemo u kuće" Svi su bili složni Dubrovačko Gradsko vijeće raskinulo ugovor o koncesiji tvrđave Imperial na Srđu: "Predugo smo čekali"

Pet litara na 100 kilometara

Osim vanjštine i unutrašnjost nam potvrđuje kako je automobil dobro održavan. Unatoč 100 tisuća prijeđenih kilometara, kabina djeluje kao nova. Plastika je postojana i čvrsta te ne proizvodi zvukove. Sjedala nisu rasklimana, no jedino nas je smetalo što je naslon za leđa jednostavno prekratak za osobe prosječne visine. Svi su prekidači ispravni, a klima uređaj radi besprijekorno. Servo upravljača ne pokazuje znakove umora dok nas je mjenjač iznenadio preciznošću i tečnošću mijenjanja brzina. 100 tisuća za Golfa očito nije nikakav problem. Ponajmanje za TDI motor sa 101 konjskom snagom. Pali izvrsno, ne dimi, vuče odlično, no ipak ima jedan ali – bučan je. Stara tehnologija, no na taj kompromis morate pristati. I to će vam biti lakše kada kažemo kako ovaj TDI troši doista malo. Mi smo vozili s manje od 5 litara na 100 kilometara.

Pojam zadržavanja prednosti

Performanse nisu lošije u odnosu na stanje kada je automobil bio nov, a i kvačilo se drži prilično dobro. Dojma smo kako je automobil većinu vremena vožen otvorenim cestama. U Weltautu, gdje se ovaj automobil nalazi u ponudi, ističu kako je i ovaj Golf prošao sve inspekcije te stoga daju posebno jamstvo po principu - 12 mjeseci ili 15.000 kilometara. Uredna servisna knjižica samo potvrđuje kvalitetnu povijest ovog automobila, koji se prodaje po cijeni od 75 tisuća kuna. Da, Golf je pojam zadržavanja vrijednosti, a cifra svakako nije mala. No, to je cijena kvalitetne kupnje, gdje znate što ste kupili i za to još dobijete i jamstvo. Rizik tržišta, odnosno prekupaca, ovdje je posve isključen.

Emisiju Automotiv gledajte u nedjelju, u jutarnjem programu Nove TV.