Na žalost, s novom 308-icom karavan to nije slučaj. Čini se da su Peugeotovi dizajneri malo zastranili, očito u želji da po svaku cijenu zadrže originalnost. Ili su im izgled diktirali inženjeri koji su rekli 'želimo golemi, funkcionalan prtljažnik'. To vam 308 SW nedvojbeno može ponuditi. Uz 10 cm duži međuosovinski razmak, u odnosu na običnu 308-icu, mjesta ima dovoljno i za putnike, i za prtljagu. S opcijskim trećim redom sjedala, SW postaje sedmerosjed, uz nešto manji prtljažnik, dok s oborenim zadnjim sjedištima nudi 1.736 litara prtljažnika.
Pročitajte i ovo
1.6 litreni benzinac plod je suradnje s BMW-om. Razvija 120 konja i ima varijabilni razvod ventila, što bi trebalo povećati elastičnost. Na žalost, mora se nositi s preko 1.400 kilograma, pa su performanse samo solidne. Cijena testnog automobila je prilično visoka, što zbog visoke razine opreme, što zbog doplata. Sudeći prema opremljenosti, ona je u krajnjoj liniji i opravdana, sviđalo nam se to ili ne. Ako želite proći jeftinije morate izabrati nižu razinu opreme, ili se pokušati cjenkati, što u današnje vrijeme i nije loša ideja.
Emisiju Automotiv možete gledati na programu Nove TV nedjeljom u jutarnjim satima.
