Zagreb su tako tijekom prošlog tjedna, posjetili profesionalni dizajneri automobila s prostora bivše Jugoslavije. Vjerojatno niste znali, ali automobili koje svakodnevno viđamo na cestama, djelo su dizajnera s ovih prostora. Jedan od njih je Siniša Brigljević, koji od 2000. radi kao dizajner automobila. Počeo je u GM-u, odnosno SAAB-ovom dizajnerskom studiju.
Pročitajte i ovo
'Počeo sam s dizajnom i tako mi je počela karijera. Auto dizajn za mene je vrlo interesantan', kaže Brigljević. Tako se nametnulo neizbježno pitanje, čiji mu se dizajn sviđa. 'Prvi modeli Porshea, a i stariji modeli Fiata', kaže Siniša. Najvažniji projekti bosanskog dizajnera Omera Halihodžića, razni su Mitsubishijevi modeli, kako serijski tako i konceptni. Omer crta agresivne Mitsubishije.
Dizajner koji nam dolazi iz susjedne Srbije je Goran Popović. On je zaposlen u jednom od najpriznatijih dizajnerskih studija - Pininfarina koji je najpoznatiji po dizajnu Ferrarija, a zasigurno niste znali da je tu Goran imao ključnu ulogu. Domagoj Đukec vrlo je jednostavno opisao zašto je odabrao dizajn automobila. Kaže kako je to logično jer je dečko i jako voli automobile, a ni zarada nije zanemariva. Podrijetlom je iz Međugorja, a uglavnom voli sportski dizajn.
Kemal Curić, čije su bilježnice u školskoj klupi, umjesto zadataka, bile pune crteža automobila, danas radi u Fordu i dizajner je dva modela Fordovih automobila. Kemal stoji iza modela Ka i Fiesta te. Svoje mjesto u svijetu, kao što ste vidjeli iz priloga, pronašli su i pojedinci iz naše regije. Oni spadaju u najkvalitetnije na svom polju djelovanja, ali za razliku od sportaša, glumaca ili političara, oni su ljudi iz sjene.
Emisiju Automotiv možete gledati u jutarnjem terminu na Novoj TV.
