Nakon analize pokusnih sudara, udruga navodi da pas težine 20 kilograma u nesreći proizvodi udarnu silu od oko pola tone, pri brzini automobila od samo 50 kilometara na sat.
Pročitajte i ovo
Vezanje pasa sigurnosnim pojesevima na stražnjem sjedalu nije dalo rezultata, jer su veći psi doslovce katapultirani na prednja sjedala, ističe ADAC.
Male pse i mačke najbolje je prevoziti u kavezima smještenima na podu iza prednjih sjedala, dok je vezanje pasa na stražnjem sjedalu samo djelomično učinkovito.
ADAC preporučuje da se veliki psi transportiraju u kavezima smještenima u stražnjem dijelu karavana s mrežicom koja ga dijeli putničkog dijela vozila. U udruzi navode da se psi općenito u kavezima osjećaju sigurnije jer im on daje osjećaj "zaštićene nastambe".
Najčitanije
-
evakuacija stanovnikaVIDEO Strašni prizori na otoku, proglašena najveća razina uzbune
-
u koordinaciji s USKOK-omNova akcija PNUSKOK-a: Uhićene dvije osobe, neslužbeno se doznalo tko je meta istražitelja
-
Iz minute u minutuZavršio sastanak DP-a i HDZ-a u Banskim dvorima: Razgovarali dva sata, evo što je dogovoreno
