U sklopu istraživanja korišteni su zvučni zapisi u čiji su kod istraživači unijeli zloćudni kod trojanskog konja. Na taj način uspješno su transformirali naizgled bezopasan zvučni zapis u potencijalni problem. Preko ove metode istraživači su uspjeli mijenjati softver unutar vozila, locirati automobil, otključati mu vrata, onemogućiti rad kočnica i sl.
Pročitajte i ovo
>>Hakeri srušili stranicu Vlade!
U svrhu očuvanja nepristranosti istraživači nisu istaknuli koje su atomobile koristili u istraživanju. Jedino su obznanili da se radi o automobilu kupljenom 2009. godine koji je opremljen sa manje kompjuterskog softvera nego što je danas uobičajeno.
U zaključku istraživanja je istaknuto kako je, zasad, još uvijek jednostavnije ukrasti automobil 'klasičnijim' hajerskim pristupom - direktnim spajanjem na automobil. Ostaje za vidjeti kako će autoindustrija odgovoriti na potencijalnu prijetnju koja je otkrivena u istraživanju.
