Bespilotne letjelice sve se češće mogu vidjeti na nebu iznad Europe. Europska komisija predviđa da će do 2035. europski sektor bespilotnih letjelica izravno zapošljavati više od 100 000 ljudi te imati gospodarski učinak veći od 10 milijardi eura godišnje, i to uglavnom u području usluga.
Pročitajte i ovo
No, iako su donesena brojna pravila koja reguliraju njihovo korištenje, zajednička pravila za bespilotne letjelice na području Unije trenutno vrijede samo za uređaje teže od 150 kilograma, dok lakše bespilotne letjelice u EU-u podliježu različitim, fragmentiranim nacionalnim sigurnosnim pravilima.
Upravo kako bi olakšao reguliranje korištenja bespilotnih letjelica (dronova) Europski parlament usvojio je nova pravila za sigurnost u zračnom prometu što uključuje i sigurno korištenje bespilotnih letjelica.
Prema novim pravilima, dronovi će biti dizajnirani tako da ne predstavljaju opasnost za ljude. Primjerice, u dronove će se ugraditi dodatna oprema kao što je automatsko slijetanje u slučaju da operator izgubi kontakt s dronom ili sustavom za izbjegavanje sudara. Pravilima o bespilotnim letjelicama uvest će se osnovna načela za jamčenje sigurnosti, privatnosti i zaštite osobnih podataka.
Rukovatelj dronom mora osigurati da se let bespilotnog zrakoplova izvodi na način da ne predstavlja opasnost za život ljudi i da se odvija na sigurnoj udaljenosti od drugih korisnika zračnog prostora. Neki rukovatelji dronom trebat će proći kroz obuku prije nego što mogu upravljati dronom.
Zastupnici također smatraju da operatori dronova koji mogu ugroziti ljude moraju biti registrirani, a dronovi označeni u svrhu identifikacije. To se neće primjenjivati na operatere malih dronova.
Zbog povećanog korištenja dronova, Europska komisija predložila je strožu regulaciju dronova u svrhu poboljšanja sigurnosti zračnog prometa u EU-u, kao što su maksimalna udaljenost leta i certifikacija dronova ovisno o opasnosti koju predstavljaju. Pravila bi također odredila koji operatori trebaju dodatnu obuku i registraciju, te koji dronovi trebaju imati dodatne sigurnosne značajke.
Dogovoreni tekst još mora potvrditi i Vijeće. Nakon toga, uredba će biti objavljena u Službenom listu EU-a i stupit će na snagu dvadeset dana nakon objave.
