Iz Fiata su najavili kako uskoro počinje prodaja njihova novog električnog automobila na globalnim tržištima, a koji donosi ono što korisnici traže - pristupačniju cijenu. S obzirom na to da je visoka cijena za mnoge glavna barijera zbog koje se ne odlučuju na kupnju vozila s električnim motorima, nova Grande Panda sa svojom bi cijenom nešto nižom od 25 tisuća eura zaista mogla privući vozače koji benzince i dizelaše žele zamijeniti strujom.
Pročitajte i ovo
Izgledom taj automobil zaista pomalo podsjeća na originalnu Pandu, no, naravno, dolazi s modernim dizajnom i zanimljivim pikseliziranim prednjim LED svjetlima. Iako u imenu nosi “Grande” iz Fiata kažu kako u slučaju tog automobila to ne znači i veliko jer su njegove dimenzije manja od prosjeka u toj kategoriji. Manji je od 4 metra (3,99), a širina iznosi 1,76 metara. Unatoč kompaktnim dimenzijama, u njega stane pet osoba te je ovo, naglašavaju iz talijanske tvrtke, automobil namijenjen obiteljima, kao i urbanom životnom stilu.
Treba naglasiti da je ovaj automobil napravljen na fleksibilnoj multi-energy platformi pa se, osim kao isključivo električni automobil, može napraviti i kao hibrid te je ovaj model, koji dolazi s 1,2 litrenim motorom snage 100KS, cjenovno još povoljniji i na tržištu će biti dostupan po cijeni nižoj od 19 tisuća eura.
Što se električnog modela tiče, on dolazi s 83 kW motorom sa 113KS i 44 kWh baterijom, dok njegov doseg prema WLTP-u iznosi 320 km. Iako to nije puno, za jedan gradski automobil, odnosno vozilo manjih dimenzija koje će privući kupce koji će njime najčešće putovati na posao ili na kraće udaljenosti, to se čini sasvim dovoljno. Također, brzina vozila je prilagođena takvom tipu vožnje pa s električnom Pandom maksimalno možete uhvatiti 132 km/h.
Može li povećati interes za električnim vozilima?
Taj automobil podržava 100 kW punjenje te se baterija od 20 do 80 posto kapaciteta može napuniti za manje od pola sata (27 min). Za kućno punjenje Fiat ima zanimljivo rješenje pa kupci mogu birati između stražnjeg priključka za punjenje od 11 kW ili integriranog, odnosno uvlačivog kabela za punjenje od 7 kW s prednje strane vozila. Riječ je o zanimljivom pristupu jer, uz takav integrirani kabel, nema potrebe za dodatnim kabelom pa je proces punjenja jednostavniji.
Pročitajte i ovo
U njegovoj unutrašnjosti dominiraju ekrani - klasični 10,125 infotainment ekran te dodatni ekran na kojem se prikazuju informacije o brzini, prijeđenim kilometrima, napunjenosti baterije itd. Također, vozač i putnici će cijeniti i opciju bežičnog punjenja baterije telefona tako da, kada je baterija pri kraju, neće biti potrebe za povezivanjem s kablovima, već će uređaj samo staviti na posebnu površinu.
Dok na drugim tržištima potražnja za električnim automobilima raste, u Europi je prošle godine bila u padu, a jedan od razloga jest cijena takvih vozila pa će biti zanimljivo vidjeti može li se taj trend u 2025. godini, na krilima vozila poput ovog Fiata, preokrenuti.
Izvor: Arena EV
-
Rat na Bliskom istokuVIDEO Potvrđeno da je pogođeno nuklearno postrojenje u Iranu. Oglasila se Rusija: "Bio je to paravan..."
-
živa legenda i kralj zabaveSupruga Zlatka Pejakovića pojavila se na njegovoj velikoj obljetnici, poznaju se od njezine 14. godine
-
NEVJEROJATNOSlavni nogometaš Irana nije tražio da ga klub pusti kako bi mogao u rat
