Vukovar, 9. srpnja 2007.
Bio je to koban let. Samo par minuta nakon polijetanja, vojni helikopter digao se 50 metara iznad vojarne. Ubrzo se počeo nekontrolirano rotirati,a potom je pao na vozilo Hitne pomoći. Nakon godinu dana utvrđeno je da je za sve kriva spužva. Prekasno…Poginule su tri osobe.
Bratislava, 10. prosinca 2007.
Samo tri mjeseca poslije dogodila se tragedije u Bratislavi. Prilikom slijetanja u zračnu luku, Cessna s trojicom Hrvata udarila je u zemlju. Od siline udarca letjelica je potpuno uništena, a trojica muškaraca izgorjela su na licu mjesta. Vrijeme je bilo maglovito i oblačno, no razlog su navodno bile tehničke poteškoće. Očevici su bili u šoku.
Turska, 25. srpnja, 2008.
Dvojica naših pilota u zraku nisu imali sreće ni ove godine, i to u Turskoj. Zbog nedostatka goriva, jedan pilot se srušio u prašumi Antalije, a drugi je prisilno sletio u obližnjoj livadi. Zbog ozljeda ruku, nogu, vilice i oka jedan pilot još je na liječenju u Turskoj. Istraga traje.
Brač, 2. srpnja, 2007.
U zračnoj luci na Braču avion je pao prilikom slijetanja i zapalio se. Iako opečeni austrijski državljani helikopterom su na kraju prevezeni u splitsku bolnicu gdje su se oporavili.
Nedelišće, 23. veljače 2008.
Bizarna nesreća početkom godine bila je i u Nedelišću. Mali sportski zrakoplov udario je u kuću, zapleo se u električne kablove i pao na parkirani kombi. Iako s ozljedama, na sreću, i pilot i instruktor letenja prošli su bez ozljeda….
Dugi otok, 1. kolovoza 2008.
No, takve sreće nisu imali hrvatski pilot i talijanski učenik Lufthansine škole letenja. Prije tri dana pali su u more Dugog otoka. A istraga i detalji nesreće tek počinje.