SDP-ovci su u raspravi najavili kako neće podržati predloženi zakon, budući da, rekao je Slavko Linić, ne rješava prijepore operatera i lokalnih jedinica o tome tko je vlasnik nad DTK.
Pročitajte i ovo
općina koja bira svoje gašenje
Želi postati načelnica, da bi ukinula - vlastitu općinu: "Ako treba, potpisat ću odmah"
Provjereno donosi
Nemaju liječnika, školu ni vrtić, ali njihovi načelnici imaju ogromne plaće: "U ova dva zaseoka samo nas četiri kukavice"
Građani na nogama
Masovno trovanje u susjedstvu: Stanje je alarmantno, među zaraženima i djeca
ograđen lokalitet
Mostarac je kupio parcelu i započeo radove, a onda šok! Mještani potvrdili najcrnje slutnje
VREMENSKA PROGNOZA
Očekuje nas vrlo kišovit i iznadprosječno topao tjedan, a onda preokret! Moguć je i prodor polarne hladnoće
Ne slaže se s Vladinim rješenjem o uvođenju instituta "pravo puta", po kojemu bi infrastrukturni operater, u pravilu HT kao dominantni operater, i dalje većinom raspolagao s DTK, dok bi lokalnim jedinicama kao vlasnicima kanalizacije (infrastrukture) operateri koji koriste DTK plaćali naknadu za korištenje kabela (po četvornom metru korištenog kabela).
"To je vrlo rizično rješenje koje će izazvati niz problema", rekao je Linić, upozorivši da se omogućavanjem dominantnom operateru da i dalje raspolaže s DTK narušava slobodna tržišna utakmica po kojoj svi operateri DTK mogu koristiti pod jednakim uvjetima.
Isto misli i Nenad Stazić (SDP), također uvjeren da bi pravo vlasništva nad DTK trebale dobiti lokalne jedinice, budući da kabeli, čije su postavljanje platili građani, prolaze njihovom kanalizacijom.
"HT će ovako kontrolirati cijelu infrastrukturu. Logično bi bilo da lokalne jedinice postanu infrastrukturni operateri", kazao je Stazić.
Oporbene prozivke da Vlada ide na ruku HT-u odbacio je državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Dražen Breglec, ističući kako i lokalne jedinice, na temelju građevinske dozvole ili trogodišnjeg korištenja, mogu postati infrastrukturi operateri i, u skladu sa svojim interesima, raspolagati s DTK - 11 tisuća kilometara trase i 40 tisuća kilometara kabela.
"Ovim se zakonom, kroz definiciju infrastrukturnog operatora, otvara prostor gradovima i općinama da postanu infrastrukturni operatori, dalje razvijaju DTK i ostvaruju prihode za svoje proračune", kazao je Breglec.
Živko Nenadić (HDZ) rekao je kako, u trenutku dok su u tijeku brojni sudski postupci vezani uz raspolaganje DTK, zakon ne treba zadirati u vlasništvo nad tim kabelima, uvjeren da će novo regulatorno tijelo kontrolirati korištenje DTK u općem interesu.
Isti stav ima i njegov stranački kolega Krunoslav Markovinović, napominjući kako zakon propisuje da lokalne jedinice, kada odlučuju o tome koji korisnici (operatori) mogu koristiti kanalizacijske kabele, ne smiju diskriminirati ni jednog operatora.