Potražnja za pomorskim zapovjednicima i časnicima je velika i još uvijek su izvrsno plaćeni

Zna se mišljenje o pomorcima. Osiguraju u kratkom roku stan i egzistenciju, pa piju kavu i šetaju skupu garderobu po Rivi.

Pročitajte i ovo Oglasio se i Butković Tko je kriv za tragediju? Pomorac oštro: "Jedina ljudska greška je politička volja da se David Sopta instalira za predsjednika uprave" Je li dogovorio sastanak? Pomorci su dva puta prije nesreće poslali pismo ministru Butkoviću: "Zabrinuti smo za budućnost Jadrolinije"

Ali zapovjednik Žarko Buljević upravo se vratio sa zadnje obuke u Rusiji. Ledolomcima za prijevoz plina ići će preko Sjevernog Pola.

''Ma di je lako pomorcima, primite vi 200 mailova dnevno. Vrijednost tog plina je kao 40 atomskih bombi. Velika odgovornost. Radimo ne 24 nego 25 sati dnevno'', kaže Buljević.

Kriza nafte takla je i brodarstvo, istaknuto je na konferenciji o pomorstvu u Solinu pored Splita.

''Brodovi koji su podrška toj cijeloj industriji naftnoj, to je zadnje dvije godine kolabiralo u čitavom svijetu'', rekao je Ino Munitić, potpredsjednik Udruge agencija za zapošljavanje pomoraca – CROSMA.

U Hrvatskoj je više od 23 tisuće pomoraca. Ali uz krizu u brodarstvu, troškovi se sve više režu, i plaće niže rangiranih se Hrvatima više jednostavno ne isplate. Prave pomorske plaće se zarađuju samo na časničkim i zapovjednim dužnostima na brodu.

''Recimo na bal carierima 10 do 20 i nešto tisuća dolara mjesečno'', kaže Muntić. To zapovjednici, a što je sa kormilarima, mornarima, čistačima? Neven Melvan iz Sindikata pomoraca kaže da je plaća kormilara 1800 dolara.

''Malo, pet, šest, sedam tisuća kuna. I kad to podijelite na dva, šest mjeseci kući, 6 na brodu, onda ispada da rade za 3 tisuće kuna'', kaže Buljević.

Pale su jako cijene prijevoza tereta, pa i plaće. Ali opet se mnogi vide u pomorstvu, počinju od nule i novac ulažu u obrazovanje.