Ivan Medak, šef ekologije u HŽ Infrastrukturi i osumnjičen za željezničku tragediju kod Kaštela dobio je napokon otkaz. Otkaz mu je dao direktor Uprave HŽ Infrastruktrue Branimir Jerneić.
Pročitajte i ovo
>> Sudbina zapečaćena 3 minute i 46 sekundi prije smrti
Osnovano se sumnja kako je Medak izravno dogovorio sklapanje ugovora o nabavi spornog retardanta, a da o tom nije obavijestio nadređene. Istraga je pokrenuta nad Medakom (51), direktorom Intradea Ivanom Tomaškovićem (34) i njegovim savjetnikom i puncem Jozom Bazinom (58), koji se nalaze u pritvoru na splitskim Bilicama. Vještačenje Centra za kriminalistička vještačenja pokazalo je da se retardant 'TG-300' kojim je bila tretirana pruga u Rudinama kad se nanese na ravnu i zagrijanu površinu pretvara u tvar poput voska. Istim vještačenjem je nedvojbeno utvrđeno da se od sredstva kojim je tretirana pruga nakon isparavanja vode ostaje uljasta tekućina.
Podsjetimo,u nesreći u Rudinama kod Kaštela 24. srpnja šestero putnika je izgubilo život, a njih 55 je ozlijeđeno.
-
22 NOVOROĐENČADINovi šok na mjestu doma koji su vodile časne sestre: Zbog pretrpanosti dječjim tijelima identifikacija ide teško
-
Neočekivana nuspojavaPopularni lijekovi za mršavljenje kriju neugodno iznenađenje o kojem se sve više priča
-
stravičan događajJedna od najpotresnijih pjesama Nirvane krije istinitu priču koja i danas ledi krv u žilama
