Francuzi započinju s izgradnjom terminala zračne luke Zagreb

Pročitajte i ovo u Zagebu Pijani vozač izazvao dvije nesreće u nekoliko minuta pa pobjegao: Policija ga ubrzo pronašla, evo kako je kažnjen šokirani svjedoci Drama kod Arene! Oteli čovjeka usred bijela dana: "Tukli su ga i ubacili u gepek. Vikao je 'upomoć'"

tri vijesti o kojima se priča priča provjerenog Internet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..." Nepojmljivo Strahota na groblju u okolici Zagreba: "Pa zar ovo nije krah čovječanstva?" Zajednica stanovanja Nisu se poznavale, a sada žive zajedno pokraj Dunava: "Nismo željele u starački dom, ovo je nešto najbolje"

'Sve je pripremljeno da preuzmemo upravljanje zračnom lukom Zagreb do kraja 9. mjeseca', kaže Jacques Follain, generalni direktor pariške zračne luke.

Francuzi najavljuju početak gradnje terminala odmah. Ni financiranje investicije od 236 milijuna eura više nije problem. Pred novinare su doveli potencijalne kreditore. 'Potpuno smo predani i radujemo se zatvaranju pregovora oko financiranja ovog projekta što je prije moguće', kaže Pavlo Grabovets iz Međunarodne financijske organizacije.

Terminal mora biti završen u iduće 3 godine, a u sljedećih 5 godina zaposlenici ne bi trebali strahovati za radna mjesta. 'Svi zaposlenici zračne luke ostaju raditi pod istim uvjetima', objašnjava Petit. Nakon zagrebačke luke, Vlada sljedeće godine u koncesiju daje osječku i riječku zračnu luku, a do svibnja žele pronaći i nove upravljače autocesta. 'Dajemo dugotrajno upravljanje onima koji kapital mogu naći jeftinije nego vlada republike Hrvatske, a znamo i zbog čega, zbog našeg kreditnog rejtinga', komentira ministar pomorstva, prometa i infrastrukture, Siniša Hajdaš Dončić.

>> Siniša Hajdaš Dončić: Za hrvatske aviokompanije su zainteresirani Indonežani

Vlada ima svoj plan, a to je da se 'hrvatsko gospodarstvo s ovog državnog modela sve više počne prebacivati na privatni model. I da privatni bude onaj koji generira ekonomiju', kaže ministar Dončić. Resor ministra Hajdaša Dončića zato se pretvara u prodajni izlog.

HŽ Cargo uskoro preuzimaju Rumunji. Za dva do tri tjedna raspisuje se natječaj za prodaju udjela u Croatia Airlinesu. Strateški partneri dokapitalizirat će Luku Rijeka, Jadroplov i ACI do kraja godine. 'To nije krpanje proračunskih rupa. Za krpanje proračunskih rupa postoje i druge metode, a to su nova zaduživanja. Ovo je isključivo smanjivanje javnoga duga', govori ministar Dončić. Hrvatski javni dug nadomak je 200 milijardi kuna. 

DNEVNIK.hr pratite putem iPhone/iPad | Android | Twitter | Facebook