VIDEO: Samo dodatna oprema vrijedi kao nova BMW 'petica'

Bavarci su tada tržištu ponudili proizvod koji je posve promijenio filozofiju terenaca. Luksuz i dobre vozne osobine bili su u prvom planu, a k tome je još dodan i dizajn dostojan odlaska u večernji izlazak. Diktiranje trenda BMW je nastavio i s drugom generacijom. Prema mišljenju dizajnerske struke, riječ o jednom od najbolje dizajniranih SUV-ova na tržištu. Sasvim logičan i očekivan nastavak stila koji je započet s prvom generacijom, ali ovo je 'look' koji izaziva divljenje. 

tri vijesti o kojima se priča priča provjerenog Internet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..." 0:17 7 na farmi VIDEO Dramatične snimke velikog požara na istoku Hrvatske: Deseci vatrogasaca na terenu Nepojmljivo Strahota na groblju u okolici Zagreba: "Pa zar ovo nije krah čovječanstva?"

Iznutra tipična BMW-ova moderna škola. Vrlo fin i dotjeran izgled, bez pretjeranih gumbiju i prekidača. Kao i svaki bavarski model, X5 oduševljava izvrsnim odabirom materijala i pedantnom izradom. No, na koncu, teško je i očekivati nešto drugačije od luksuznog SUV-a. Da X5 ne 'puca' samo na šminkere, dokazuje iznimno prostrana kabina. Dakle, X5 je pravi obiteljski automobil, što dokazuje i opcionalni treći red sjedala. A što se tiče samog ugođaja u kabini, ovo je možda i najbolji proizvod bavarske kompanije. 

Iznimno ugodna i tiha kabina doima se još uglađenijom zahvaljujući povišenoj sjedećoj poziciji u kojoj uživaju svi putnici. Odličan posao BMW ovih dizajnera i inženjera. A iste pohvale zaslužuje i dizelski motor. Riječ je o rednom šesterocilindrašu s dva turbo punjača, koji iz obujma od tri litre razvija 286 konja. Iako se, na prvi pogled, i ne čini kao neka osobita konjica za dvije tone i 200 kilograma težak automobil, ovaj se motor, zahvaljujući izvrsno postavljenoj krivulji okretnog momenta, ovdje odlično snalazi. 

Naime, jedan turbo punjač radi na niskim okretajima, drugi mu se, laganom vrtnjom, pridružuje u srednjim, a pri visokima drugi se vrti svom snagom. Vozač to, naravno, ne primjećuje već samo uživa u vrhunskim performansama. 100 km/h se tako hvata za svega 7 sekundi, dok kazaljka ne posustaje sve do 235 km/h. Sportska vožnja nije rezervirana samo za autocestu jer se X5 brzo možete voziti i zavojitim cestama. Kao i kod svih BMW-a, i ovdje je odrađen izvrstan posao na ovjesu i čvrstoći karoserije. 

Dodajmo tome i 20-inčne naplatke s niskoprofilnim gumama, koje na stražnjoj osovini idu do širine od čak 315 milimetara.
Zaista respektabilno što, samo po sebi, znači kako ovaj automobil nije namijenjen svakome. Naime, respektabilna mu je i cijena - u ovom slučaju čak 868 tisuća kuna. Još impresivnije zvuči podatak kako je u ovom automobilu dodatna oprema za koju se može kupiti jedan potpuno novi BMW serije 5. 

I obzirom na sve rečeno, ovom je automobilu nemoguće naći manu. Pomisliti ćete da je to cijena - ali ne, nikako. Prodajni rezultati, naime, govore kako X5 nije skup. Dapače, Bavarska je grdosija svakako jedan od najboljih automobila svoje vrste. Vrste koja se suočava s globalnom recesijom i tek ćemo vidjeti hoće li doživjeti sudbinu dinosaura.

Osobine ovog impresivnog automobila pogledajte u video dodatku iz emisije Automotiv, koju možete pratiti na programu Nove TV nedjeljom u jutarnjem terminu.