Prvi je to put da jedan potpuno električni automobil osvaja ovu prestižnu titulu. Japanski je 'ekolog' s 257 osvojenih bodova, nagradu odnio ispred Alfe Giuliette s 248 te Opel Merive, sa 244 boda.
Pročitajte i ovo
Leafa pogoni kompaktan elektromotor koji razvija snagu od 80 kW i okretni moment od 280 Nm, dovoljno za najveću brzinu od 145 km/h. Između dvaju punjenja, automobil ima autonomiju od 175 km.
Sve na daljinski
Inovativne mogućnosti povezivanja omogućuju vozaču da daljinski, mobilnim telefonom ili računalom, prati punjenje akumulatora ili preostali kapacitet, kao i da zagrije ili rashladi unutrašnjost automobila.
Europski automobil godine bira 57 novinara iz 23 europske zemlje. Ovisno o veličini tržišta, pojedina zemlja ima pravo na više članova žirija, pa su Francuska, Njemačka, Velika Britanija, Italija i Španjolska sudjelovali s po šest predstavnika. Leaf je titulu auta godine preuzeo od Volkswagen Pola.
Emisiju Automotiv gledajte nedjeljom u jutarnjem terminu programa Nove TV.
-
priča provjerenogInternet preplavile snimke sa zagrebačkih ulica, ljudi hodaju goli i rastrojeni. Što je u pozadini? "Vrlo je tanka linija..."
-
NepojmljivoStrahota na groblju u okolici Zagreba: "Pa zar ovo nije krah čovječanstva?"
-
Poznati parRijetko ih viđamo zajedno: Zajednički izlazak bivšeg vatrenog i supruge izazvao je zanimanje prolaznika
