Za Afzal Kahna cesta je modna pista a u skladu s tom filozofijom ovaj poznati britanski tuner predstavio je još jedno luksuzno izdanje kojime ovaj put donosi kombinaciju tradicionalne britanske tkanine, tvida, i to iz najpoznatije britanske tvrtke Harris Tweed, i klasičnih obilježja ovog legendarnog terenskog vozila prvi put predstavljenog 1947. godine.
Tako je ovaj starac u svijetu automobila, skoro 70 godina star Defender, dobio makeover u svom stilu, čime je britanski tuner još jednom iskazao svoj nacionalni ponos i potporu domaćoj industriji.
Legendarni status automobila Kahn je dodatno naglasio i novim paketom za vanjski izgled vozila koji mu daje još agresivniji izgled s naglaskom na utilitaran karakter vozila kojemu je primarna zadaća maksimalna funkcionalnost.
Kahnov Harris Tweed Defender tako je ukrašen proširenjima za lukove kotača s ugrađenim otvorima za zrak, prednjom rešetkom od nehrđajućeg čelika s utisnutim slovima Kahn, ventiliranim okvirima svjetlosnih sklopova, bočnim otvorima za zrak s mrežicom, otvorima za zrak na poklopcu motora također s mrežicom, prozirnim lećama za prednje i stražnje svjetlosne sklopove, LED B6 svjetlima, te oznakama Kahn Designa.
►►► A. Kahn Design ponovno oduševljava - Dark Tungsten RS250 Evoque
►►► Fordove jurilice by Kahn Design
►►► Land Rover Defender by Prindiville Design
U unutrašnjosti si je Afzal Kahn stvarno dao oduška. Tkanina Harris Tweed koju inače ručno izrađuju stanovnici škotskih otoka Isle of Harris, Lewis, Uist i Barra na zapadu Škotske od vune domaćih ovaca, jedna je od najtradicionalnijih britanskih tkanina koju rado koriste mnogi britanski dizajneri.
Interijer Defendera u potpunosti je prilagođen i usklađen s ovom tkaninom čime bismo lako mogli reći da je ovaj automobil više modna izjava nego tuning projekt. Ovaj ''šampanjac u svijetu tkanina'' kako ga zovu jedina je tkanina na svijetu čija je proizvodnja zakonski regulirana.
Posebni detalji u interijeru uključuju crveni mjerač okretaja, crveni Kahn Churchill sat, okvir središnjeg grebena u piano crnom drvu, crvene sigurnosne pojaseve, aluminijske papučice, prednja i stražnja sportska sjedala u crnoj prošivenoj nappa koži s umetcima od Harris Tweed tkanine i kontrastnim srebrnim prošivima, središnji pretinac za rukavice također u crnoj nappa koži u kombinaciji sa sivom Alcantarom u ovom slučaju te crvenim i srebrnim kontrastnim prošivima, komandnu ploču u crnoj nappa koži i sivoj Alcantari s crvenim i srebrnim prošivima, krovište u sivoj Alcantari s umetcima od Harris Tweed tkanine i crvenim kontrastnim prošivima, zaštitama od sunca u sivoj Alcantari također s Harris Tweed umetcima i crvenim prošivima te ukrasnim elementima na vratima u crnoj prošivenoj nappa koži i sivoj Alcantari sa srebrnim prošivima.
Za pogon je zadužen 2.5 litreni 4-cilindrični dizelski motor snage 110 KS i 265 Nm okretnog momenta. Maksimalna brzina iznosi 145 km/h uz ubrzanje do 100 km/h od 15.8 sekundi.
Kahn Design naravno uvijek svojim klijentima pruža mogućnost da izraze svoju osobnost te da personaliziraju svoje vozilo u kojoj god mjeri žele. Afzal Kahn tako će dodati sve što klijent traži u ultimativnom luksuzu i stilu.
Kahn je izgled vozila izvana zaokružio ugradnjom alu-naplataka vlastite proizvodnje koji se savršeno uklapaju u imidž ali i široke namjene vozila. Ovi 18-inčni 1983 Defender naplatci proizvedeni su korištenjem najnaprednijih materijala i proizvodnih procesa, a dolaze u boji koju zatraži sam kupac.
A. Kahn Design oduvijek je stvarao projekte koji su za individualce koji jasno znaju tko su i što žele i koji se ne žele prilagođavati opće prihvaćenim standardima te prihvaćaju samo savršenstvo. Kahn je posvećen stvaranju luksuznih, posebno rađenih vozila, a redizajnom tradicionalnih ali i novijih modela žele unijeti malo raznolikosti u monotoniju serijski proizvodnih vozila nudeći kreacije koje su stvorene po mjeri i željama kupaca, poput po mjeri krojenog britanskog odijela.
Pratite najnovije vijesti bilo kada, bilo gdje. Pratite nas na Facebooku i Twitteru. Pratite DNEVNIK.hr putem iPhonea i ANDROID mobilnih uređaja.
Još brže do
