Kakva Tesla, ovaj električni automobil želi biti klasa za sebe: "Javnost je rekla, 'Želimo ga' i mi smo ga odlučili napraviti"

Pročitajte i ovo Pokrovitelj Hyundai Misliš da električni pogon nije za cestu? Novi gradski kompakt ne samo da izgleda fantastično već donosi listu benefita koju je teško ignorirati Milijunski poticaji Nikad više novca za njih, ali pomak je spor: "Jednostavno ne mogu ispuniti ciljeve koji su im zadani"

tri vijesti o kojima se priča Rat na Bliskom istoku VIDEO Uništena ključna zgrada iranskih vlasti. Izraelska vojska se oglasila nakon novog vala udara Ključni razgovori usred rata Evo koga je Trump zvao da mu pomogne u ratu s Iranom: "Izaći će iz sjene" DRAMA U KUVAJTU VIDEO Snimljen napeti trenutak nakon obaranja američkog zrakoplova: Muškarac na pilota nasrnuo šipkom

Polestar Precept dizajniran je s idejom zelenijeg pristupa proizvodnji automobila, a da se pritom ne izgube premium značajke, unatoč velikom korištenju recikliranih i drugih ekološki prihvatljivih materijala.

Polestar ga je predstavio u veljači ove godine, a sad je potvrđeno da Precept više nije samo koncept, već da kreće u proizvodnju.

Javnost je rekla 'Želimo ga' i mi smo ga odlučili i napraviti, rekao je Thomas Ingenlath, izvršni direktor Polestara.

Precept je zamišljen kao grand coupe, dugačak i nizak, premium električni automobil, vrlo elegantne forme.

S obzirom na to da je prethodni automobil tvrtke, Polestar 2, primljen vrlo dobro kod vozača, ne treba čuditi da se ta kompanija odlučila Precept iz koncepta dovesti u stvarnost.

Polestar ne otkriva performanse tog automobila na cesti i te podatke na njihovim stranicama zasad nisu dostupne, no automobil svakako posebnim čini njegov interijer, koji je osmišljen tako da bude maksimalno ekološki prihvatljiv.

Želja Polestara jest napraviti automobil s najmanjim mogućim negativnim ekološkim otiskom, a u tu svrhu koriste održive i reciklirane materijale, poput plastičnih boca, starih tepiha i ribarskih mreža.

Isto tako, Precept neće nikako tehnološki zaostajati za konkurencijom (ponajviše Teslom), jer će koristiti napredniju Googleovu platformu.

U automobilu će se nalaziti dva zaslona, jedan centralni, veličine 15 inča, te vozačev, veličine 12 inča.

Tehnologija "posuđena" iz sutrašnjice, ne 50 godina unaprijed

Precept će se proizvoditi i prodavati ponajprije u Kini, gdje Polestar podiže novu tvornicu jer ta zemlja pokazuje velik interes za napredak u industriji električnih automobila.

Potrošači žele vidjeti promjenu u ovoj industriji, ne samo snove. Preceptov značaj time postaje sad još snažniji, kaže Ingenlath.

Na Polestarovim stranicama za Precept kažu da je to tehnologija "posuđena" iz sutrašnjice, a ne 50 godina unaprijed te da je zbog toga početak proizvodnje Precepta moguć sada i ne predstavlja velik skok za tvrtku, već prirodan korak naprijed.