'Osjetila sam da zrakoplov nema snage kada je počeo polijetati', rekla je, prenosi španjolski dnevni list koji dodaje, pozivajući se na izvore bliske istrazi, da su i drugi preživjeli te katastrofe tako opisivali nesreću.
El Pais i dnevnik El Mundo pišu da je jedan od dva motora pronađen u olupini bio u položaju 'unatrag'.
El Pais koji je to spominjao već u ponedjeljak, potvrdio je u utorak pozivajući se na izvore bliske istrazi, da je na jednoj turbini bila aktivirana funkcija unatrag, što je izvedivo samo kada se zrakoplov nalazi na zemlji.
>> Preživjela zrakoplovnu nesreću zahvaljujući potoku
>> Mnogo je putnika željelo izaći prije drugog polijetanja
>> Motor zrakoplova koji se srušio u Madridu nije se zapalio pri polijetanju
Taj se mehanizam pokreće hidraulički, pri slijetanju i kada je već na zemlji, kako bi se ubrzalo kočenje.
Taj položaj ipak ne objašnjava katastrofu jer zrakoplov može poletjeti i sletjeti sa samo jednom turbinom, naglašava El Pais i dodaje da taj položaj može ukazivati na pokušaj pilota da zaustavi zrakoplov u kritičnom trenutku kada mu je nedostajalo snage za polijetanje.
El Pais navodi da je zrakoplov za 500 metara prošao uobičajenu točku polijetanja i podigao se i vrlo brzo pao.
Zrakoplov tipa MD-82 Spanaira pao je iz još neutvrđenih razloga prošle srijede pri polijetanju iz zračne luke Madrid-Barajas pri čemu su poginule 154 osobe, dok je 18 osoba preživjelo. To je najteža zrakoplovna katastrofa u Španjolskoj u posljednjih 25 godina.
