Na toj pruzi dugoj 1.320 km između političke i gospodarske prijestolnice zemlje vlakovi će moći razviti brzinu do 350 km na sat i tako će vrijeme putovanja skratiti na pet sati, gotovo upola manje nego što se putuje danas.
Pročitajte i ovo
Prvi vlak koji je proizveden u Kini a moći će voziti brzinom od 350 km/h izašao je iz tvornice 11. travnja. Vlak, najnoviji model serije CRH (China Railway High-speed), temelji se na njemačkoj tehnologiji ICE (Inter-City Express) koju je unaprijedio konzorcij pod vodstvom Siemensa.
Naprotiv, za gradnju superbrze pruge između Pekinga i Šangaja vlasti žele primijeniti isključivo kinesku tehnologiju.
Najčitanije
